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[荐]高速公路大中嘴大桥实施性施工组织设计[论文报告].doc

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上传人:yzhqw888 2015/11/9 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:青岛至银川国道主干线
离军高速公路大中嘴大桥









路桥集团二公局第六工程处离军项目部
二〇〇五年十一月
目录
第一篇施工的前提条件 2
第二篇主要施工内容 2
第三篇详细施工方法及程序 2-28
1、工程概况 2-3
2、施工准备 3
3、施工测量 3-4
4、主要工序施工方案 4-28
第四篇质量管理 29-34
1、质量保证体系 29-30
2、质理保证措施 30-34
第五篇安全生产、文明施工 35-41
1、安全生产 35-37
2、文明施工 37-41
第六篇环境措施 42-43
1、文明施工措施 42
2、环境保护措施工 42-43
第七篇三标一体目标 43
1、质量方针 43
2、环境方针目标 43
3、职业健康安全方针 43
第一篇施工的前提条件
我公司已根据招标文件要求及时组建了以孙宗昭为项目经理的L1合同段项目经理部,同时根据贵公司要求和监理工程师要求积极组织了施工机械设备、人员的进场工作,到目前为止,已完成了项目部驻地建设,导线点、水准点的复测工作。项目部管理人员和技术人员已全部到位,工地试验室已建成并已投入使用。完成路基、大桥进场便道及施工场地的清表、硬化,临时电力线路的架设,机械设备的安装调试工作,已具备开工条件。
第二篇主要施工内容
一、主要施工内容有:
(一)挖孔灌注桩基础
(二)承台、系梁
(三)墩台柱
(四)肋板台
(五)盖梁
(六)预制箱梁及张拉压浆、吊装
(七)桥面系
(八)附属工程
第三篇详细施工方法及程序
一、工程概况
本桥平面位于R==,纵面分别位于i=-3%的纵坡、R=19000的凹形竖曲线上,最大桥墩高度25m,上部构造采用3×35m预应力砼先简支后连续箱梁,。下部构造桥墩为柱式墩,0#桥台为桩基接盖梁形式、3#桥台为肋板台。基础采用桩基础。
砼数量:3883立方米;
钢材数量:480T;
二、施工准备
(一)施工前按设计要求对公路用地放样,办理临时占地手续。对路基填挖范围内未清理干净的植物、通讯电力管线、垃圾、有机质及建筑物等进行清除。
(二)对原地面10~20cm深度内的表土,草皮进行清除,并将清表土运至相邻弃土场。
(三)清理现场过程中如发现地下管线、文物、危险物等,保护好现场,并立即向监理工程师报告。
(四)根据现场实际情况,临时占地的征用本着适用、合理、经济的原则,尽量少占良田、果园为原则,做好临时占地及施工现场各项环保工作。详见施工驻地、料场、预制场布置示意图
(五)架设临时高压输电线路,大桥安装250KVA变压器一台,并配备120KVA发电机1台以备急用。
(六)本桥上跨大中嘴沟,大中嘴沟为季节性河流,故在施工现场修建了蓄水池,在沟中无水时,用水车运水至蓄水池,在沟中有水时,用水泵抽取河水于蓄水池内。从而有效的保证工程用水。
(七)项目部驻地安装电话2部,传真机1部,项目部内部联络采用手机相互联络。
三、施工测量
根据业主及设计院提供的相关测量资料和基本控制点,建立、健全本工程的平面控制网。测量仪器选用精度高且又便于操作的全站仪,仪器在使用前经国家认可的鉴定机关进行鉴定。
(一)导线复测和控制点的加密
1、复核建设单位所交付的桥涵中线位置、三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料,如有桩志不足,不妥、位置移动或精度与要求不符,均须进行补测、加固,并将校测结果通知建设、监理单位。补充施工需要的桥涵中线桩,测定墩、台中线和基础桩位置;
2、根据需要补充施工需要的水准点、导线点,对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠,并采取围护措施,设置易识别的标志,加以保护。布设完毕后绘制平面示意图上报总
监理工程师。
3、在施工过程中,测定检查施工部分的位置和标高,为防止差错,对自行测定的重要标志,由二组人员相互检查核对,并作测量和检查核对记录;桥涵施工的主要控制桩志(或其护桩),均应稳固可靠,保留至工程结束;大桥的主要控制标志(或其护桩),测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等,以免弄错和便于寻找;桥涵中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样,用检验过的全站仪测量。丈量距离时,对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度均应进行改正计算。
(二)施工测量放样
根据实际地形及桥梁结构形式;加密控制网点,补充施工需要水准点、控制桩;桥墩中心线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15mm,经常检测桥梁中心偏位及高程并对沉降变形进行监测。在施工过程中严格按照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)中所规定的,按要求对各项目进行检测,并使其误差在允许范围内