文档介绍：在线教务辅导网:配套课件资源请访问在线教务辅导网第五章 港口、海洋和飞机场工程第一节港口工程一、港口的分类、(1)按所在位置可分为海港和河港。其中,海港又分为海岸港和河口港。(2)按用途可分为商业港、工业港、渔港、军港和避风港。(3)按成因可分为天然港和人工港。(4)按港口水域在寒冷季节是否冻结可分为冻港和不冻港。(5)按潮汐关系、潮差大小及是否修建船闸控制进港可分为闭口港和开口港。(6)按对进口的外国货物是否办理报关手续可分为报关港和自由港。-1所示,港口由水域和陆域两大部分组成。水域包括进港航道、港池和锚地,对天然掩护条件较差的海港须建造防波堤。陆域则包括码头、港口仓库及货场、铁路及道路、装卸及运输机械、辅助设备等。水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用,要求有适当的深度,水流平缓,水面稳静。陆域是供旅客集散、货物装卸、货物堆存和转载用,要求有适当的高程、岸线长度和纵深。港口水域可分为港外水域和港内水域。港外水域包括进港航道和港外地。有防波堤掩护的海港,在门口以外的航道称为港外航道。港外锚地供船抛锚停泊,等待检查及引水。港内水域包括港内航道、转头水域、港内锚地和码头前水域或港池。图5一1港口的组成Ⅰ—杂货码头;Ⅱ—木材码头;Ⅲ一矿石码头;Ⅳ—煤炭码头;Ⅴ一矿物材料码头;Ⅵ一石油码头;Ⅶ一客运码头;Ⅷ一工作船码头及维修站;Ⅸ—工程维修基地;1一导航标志;2一港口仓库;3一露天货场书;4一铁路装卸线;5—铁路分区调车场;6一作业区办公室;7一作业区工人休息室;8一工具库房;9一车库;10一港口管理局;11一警卫室;12一客运站;(1)港口建设必须符合国民经济发展的需要,应当与经济布局、城市规划和交通运输系统发展相适应,正确处理与城市、水利及军港和渔港的相互关系。(2)港口建设应统一规划,合理布置,充分发挥现有港口的作用;新建、扩建港口应尽快形成生产能力。充分发挥港口的社会效益和经济效益。(3)港口建设应贯彻节约用地方针,少占或不占良田。(4)港口建设应因地制宜、就地取材,积极慎重地采用符合我国国情的新技术、新结构、新设备。(5)必须注意环境保护,防治污染。(6)港口建设必须认真贯彻节能方针,推广先进节能技术,降低能耗。(7)港口水工建筑物的等级主要根据港口政治、经济、国防等方面的重要性和建筑物在港口中的作用来划分。共分为Ⅰ级建筑物,II级建筑物和Ⅲ级建筑物。二、港口规划与布置(一)。规划之前要对经济和自然条件进行全面的调查和必要的勘测,拟定新建港口或港区的性质、规模。选择具体港址,提出工程项目、设计方案,然后进行技术经济论证。分析判断建设项目的技术可行性和经济合理性,规划一般分为选址可行性研究和工程可行性研究两个阶段。港口的货物吞吐量是港口工作的基本指标。港口吞吐量的预估是港口规划的核心。港口的规模、泊位数目、库场面积、装卸设备数量以及集疏运设施等皆以吞吐量为依据进行规划设计。船舶是港口最主要的直接服务对象,港口的规划与布置,港口水、陆域的面积与尺度以及港口建筑物的结构皆与到港船舶密切相关。因此,船舶的性能、尺度及今后发展趋势也是港口规划设计的主要依据。,是港口规划工作的重要步骤,是港口设计工作的先决条件。一个优良港址应满足下列基本要求:有广阔的经济腹地;与腹地有方便的交通运输联系;与城市发展相协调;有发展余地;满足船舶航行与停泊要求;有足够的岸线长度和陆域面积;战时港口常作为海上军事活动的辅助基地,也常成为作战目标而遭破坏;对附近水域生态环境和水、陆域自然景观尽可能不产生不利影响;尽量利用荒地劣地,少占或不占良田,避免大量拆迁。,从各个侧面研究规划实现的可能性。把港口的长期发展规划和近期实施方案联系起来,通过进一步的调查研究和必要的钻探、测量等工作,进行技术经济论证和方案比较,通过不同方案的研究,找到投资少、建设工期短、成本低、利润大、综合效益最好的方案。工程投资估算的精确度应控制在10%以内。分析判断建设项目的技术可行性和经济合理性,为确定拟建工程项目方案是否值得投资提供科学依据。(二)(天然港)如图5-2(f)、(g)、(h)所示。-2(b),(c),(d)所示。-2(a),(e)所示。图5—2港口布置的基本类型