文档介绍：东京新宿大街新宿(Shinjuku),素有东京副都心之称,随着东京都厅(政府)的迁入,日益繁荣,今已成为东京的重要商业和办公中心。位于新宿中心的新宿车站,是汇集了JR(旧国铁)电车、地铁(营团)、私铁共十数条电车的日本最大的枢纽站,每天乘客多达80万人次,站内进出口极多,与地上商业设施结为一体,犹如一座巨大的迷宫。以JR山手线为界,新宿一分为二。山手线以西,以东京都厅为首的十几座现代化摩天大楼直耸入云,是日本最大的商务办公区和高级饭店集中的地区。山手线以东,新宿车站附近云集了日本各大著名百货商店及其它商业设施,商都气息浓厚。在靖国大道一侧,著名欢乐街歌舞伎町则是成年人***的去处。新宿是一座具有多种面孔,充满刺激的城市。新宿每年吸引大批日本国内和世界各国旅游者的前来观光。地理位置:新宿购物街位于东京的中心新宿。历史:新宿的历史起源于“Oiwake”,意思指的就是五条公路中的考梳大街(KoshuKaidoAvenue)。起源:1601年,爱都少干内特(Edoshogunate)修建了5条公路,并沿考梳公路(五条公路的一条)建起了33个通邮的市镇。新和宿分别代表新的和通邮的市镇。新宿购物街位于新宿,东京的中心。1601年,爱都少干内特(edoshogunate)修建了5条公路。新宿的历史起源于“oiwake”,意思指的就是五条公路中考梳大街(koshukaidoavenue)又叫考梳公路和奥姆大街(omekaidoavenue),又叫奥姆公路的分岔点。爱都少干内特(edoshogunate)沿考梳公路建起了33个通邮的市镇。由于是从nihonbashi到第一个通邮镇的一条长路,一个起始点,“naito新宿”1697年建在ihonbashi和takaido中间的位置。这就是新宿这个地名的起源。新和宿分别代表新的和通邮的市镇。现在新宿车站是公共路线(日本东铁路)私家铁路(odakyu路线,keio路线,seinu到新宿路线,marunouchi地铁路线,首都到新宿的地铁路线,和oedo路线)的重要重点站。它平均每天控制着3百60万旅客的出行,比国内其它任何一个城市的流量都要大。新宿车站的西部已经成为了日本摩天大楼最多的地区。48层243米高的东京市政府办公大厦1991年建成。从大楼的阳台观看全景在人们中间十分普遍和流行。交通:新宿车站是公共路线和私家铁路的重点站。它平均每天控制着360万旅客的出行,比日本国内其它任何一个城市的流量都要大。商业:日本东京铁路大厦的总办公室和一个大型的购物中心都坐落在车站的南部。而繁忙的娱乐区,Kabudicho则位于车站北边。新宿购物街促进组织包括120家商店,有大型的购物中心,书店,食品杂货店和饭馆以及一家美术用品商店。以男装、女装、鞋、手袋划分的商店也在这条大街上。新宿在历史上曾是一个驿站的集中地,如今发展成为国际大都市的一条主要娱乐街。这里是JR、私铁、地铁等多条交通路线的中心中转站,每天的客流量大得惊人。新宿西口一带,从1972年开始,建造了很多的高层建筑,1991年东京都的都厅移至此处,从此,新宿便成为东京都的副都心。新宿这里既有娱乐一区街,又有办公一区街,无论白天黑夜,都很热闹,是条名副其实的“不眠街”。日本东京铁路大厦的总办公室和一个大型的购物中心都坐落在车站的南部。而繁忙的娱乐区,kabudicho则位于车站北