文档介绍：技术交底记录
施工单位:中铁二十四局宁杭客专第二分项目部编号:
工程名称
京杭运河特大桥
交底部门
第一架子队
交底部位
承台
工序名称
承台基坑开挖
交底提要:
承台基坑开挖
交底内容:
一、基槽开挖

由测量组依据坐标数据使用全站仪精确测量基础平面位置,测量原地面标高,根据设计承台底标高,以及垫层厚度,确定开挖深度。基础开挖前通知监理工程师,复核基础平面位置和标高。测量组同时通知现场施工技术人员。
现场施工技术人员根据测量组放样,,作为开挖基坑底边线。

挖掘机从基坑中心沿路线方向分别后退全断面开挖,基底预留20cm由人工清理,开挖过程中随时测量基底高程,严格控制基坑开挖深度和平面尺寸,严禁超挖后回填虚土。承台基坑开挖深度≤3m时,靠近便道一侧采用H型钢或槽钢支护,其它侧按1:。为避免围护受土压力或其它活载产生倾倒,在其上方设3~4道拉杆进行防护。
承台基坑开挖深度>3m时,基坑四周均采用H型钢或槽钢支护,内设3道内支撑。
施工时应根据现场地质条件,采用经济合理的支护方案。

开挖过程中,严禁损坏桩头钢筋及混凝土。
开挖到基底高程后,必须进行基底检验,利用测量控制网,在基底上进行承台平面位置放样,确定承台平面轮廓线,复核基底高程。
基坑顶四周地面设置排水沟或在坑口堆码草袋阻止地面水流入坑内;b、坑底四周边缘设置
×,并至少在一个基坑角点设置集水井,用抽水泵及时将水排出坑外,严禁基坑底被水浸泡。排水不得影响基坑稳定,不得影响农田和周边环境。

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为确保基坑边坡稳定,在基坑周围做好施工围挡,靠便道侧埋设钢管围挡,保证人员及车辆通行安全。基坑周围不得堆放材料﹑设备等危及基坑安全的杂物。
三、基底处理
严格控制基底标高,由人工将基地修理整平,根据基底情况,若基底潮湿,,碎石垫层表面再浇筑一层厚5cm的C15混凝土面层作为承台施工的底模,垫层表面要求基本平整;
垫层混凝土浇筑完成后,采用塑料布进行覆盖,防止水分散失,待垫层混凝土达到设计强度的70%时,再次使用全站仪精确定位,并上报测量监理工程师复核,