文档介绍：商密×级▲长安汽车(集团)有限责任公司发布200×-××-××实施2006-03-10发布仪表板总成开发规范—××××长安汽车(集团)有限责任公司技术规范—200×前言本规范按照长安汽车(集团)有限责任公司技术规范的标准格式的规定进行编写。本规范由长安汽车(集团)有限责任公司提出。本规范由长安汽车(集团)有限责任公司科技委管理。本规范起草单位:长安汽车工程研究院本规范主要起草人:苏忠、王晓、苏童本规范批准人:(五号宋体)Ⅰ—200×引言汽车的自主开发是中国汽车业健康发展的必经之路。也是长安车的生存之本。在汽车内外饰开发设计中,仪表板总成设计是最难的,它代表着内外饰件自主开发设计的水平和标准。在此,特编写此规范——《仪表板总成设计规范》,希望将自己多年来对仪表板设计的理解及经验与大家共同分享,更希望对对那些刚刚接触到仪表板开发的人员和对长安公司的自主开发有一些帮助。本规范尚有许多不足之处,希望大家能给予指正。—200×仪表板总成开发规范1范围本规范规定了汽车仪表板总成在开发设计过程中应遵守一些要求和标准,规定了仪表板总成开发的一般过程、材料的选择、结构及生产工艺等。本规范适用于注塑成型为主、搪塑、吸塑软化生产工艺的M1、N1类车辆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。GB4094-1999汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB11552-1999轿车内部凸出物GB11555-1994汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方GB11556-1994汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB11562-1994汽车驾驶员前方视野要求及测量方法CMVRA01-01车辆识别代号(VIN)管理规则QC/T29089-92汽车软化仪表板表皮GB8410汽车内饰材料燃烧特性试验方法GBT1040塑料拉伸试验方法HG2-167塑料撕裂强度试验方法GB7141塑料热空气老化试验方法(热老化箱法)通则GB9344塑料氙灯光源曝露试验方法GB2410透明塑料透光率和雾度试验方法CMVRA01-01车辆识别代号(VIN)管理规则GB/T15585--2004塑料变形温度的测定(通用试验方法)GB/T1843-1996塑料悬臂梁冲击试验方法GB9342-1988塑料弯曲性能试验方法QC/T15-1992塑料洛氏硬度试验方法QC/T17-:根据制造厂对整车的市场定位,包括市场预测、销售目标人群、确定仪表板的整体风格、目标价格及档次。仪表板总体大体分类见表一:设计任务书:设计任务书必须包含对仪表板的主要技术状态描述。技术状态主要有:仪表板的质感、颜色、皮纹;仪表板的配置如CD机、GPS、电器开关按钮、烟灰缸、空调控制按钮、手套箱总成、DAB、PAB、通风除霜、阳光传感器、车载免提系统、点烟器等。表一:仪表板总成档次分类序号仪表板描述适宜车型备注1硬质感仪表板骨架整体注塑成型主体为单色、其它部件与主体为相同或不同颜色微车低档轿车2仪表板骨架分上下本体注塑成型,通过超声波焊接或者螺钉连接上下主体为不同颜色,通过直接注塑不同颜色材料或进行涂装处理;微车、中低档轿车3软质感仪表板骨架整体注塑或者纤维板热压成型;搪塑、PUSPRAIN或真空吸附表皮,整体发泡;中、高级轿车4仪表板骨架分上下体注塑上本体搪塑、PUSPRAIN或真空吸附表皮发泡;上下本体通过超声波焊接或者螺钉连接中、。根据市场定位及设计任务书,选定与之相近技术状态的车型。对其仪表板进行解析。对各解析内容作详细记录,其解析的主要内容如下:人机工程及法规内容:R点位置、正副驾驶员腿部空间、进行出性、组合仪表的视野、风口配风范围、除霜除雾方式及各开关尺寸、手套箱容积、烟灰缸及点烟器以及各位置按钮操控方便性;总成及部件的间隙、段差;装配工艺性:解析装配层次及安装方式;部件解析:材料、重量、生产工艺、表面处理、模具结构、结构及功能;成本分析:从材料、制造工艺、装配、质量品质上分析成本构成;在完成BENCHMARK工作后,要确定仪表板开发的目标值,,主要有以下内容:总体技术状态:制造工艺、装配工艺、具体配置要求人机工程、法规适应目标值:以R点为基础,仪表板上部边沿高度范围;仪表板下部边沿到地毯