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中山市岐江河大桥三角挂篮.ppt

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中山市岐江河大桥三角挂篮.ppt

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文档介绍:中山市岐江河大桥
主桥三角挂篮设计方案
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三角挂篮设计简介
挂篮组成
挂篮特点
设计计算
挂篮安装
挂篮移动
安全措施
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三角挂篮总体结构图
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挂篮组成
1、承重系统:三角桁架(主梁、立柱、斜拉杆)、主梁平联
及立柱竖联、前上横梁。 2、底模系统:底模纵梁、前下横梁、后下横梁及底模板。 3、侧模系统:侧模桁架、侧模板及侧模滑梁。 4、内模系统:支架、分配梁、组合钢模、端头模板等。
5、走行系统:滑道、滑块、后支腿(走行轮)、侧模滑轮 6、锚固系统:扁担梁、主梁后锚杆、滑道锚杆及底模后锚杆 7、工作平台:前工作平台、后工作平台(吊篮)及侧模平台 8、其它部件:前吊杆、后下横梁吊杆、钢垫板、滑道垫块、
吊杆连接件、IV钢螺锚及连接器、导链、销轴、拉条、千金绳、滑车等。
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挂篮特点
1、主桁为三角形,总体结构简单、轻盈,受力明确。
2、挂篮未设后上横梁,后下横梁长度相对变短,自重减轻,中部工作面开阔。空载走行时,后下横梁两端悬吊于侧模滑梁之上。
3、主桁立柱平联结构构造考虑了斜拉索施工因素,对挂篮走行无影响。
4、移动方便,主桁带动侧模、底模整体一次走行到位。
5、挂篮无平衡重,利用预埋锚杆锚固轨道和主桁,走行靠走行轮反扣于轨道上带动主桁一起滑行。
6、挂篮底板为变宽度,可调节。
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挂篮设计
一、设计参数及主要技术性能
(一)设计参数
1、取最重段5#重量(240t)为最不利工况;
2、砼超重系数取:
3、冲击系数取:
4、钢筋混凝土容重取:25kN/m3
5、施工荷载取:
6、×105MPa
7、杆件承担砼重的弹性挠度取构件跨度的1/400
8、杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250
(二)技术性能
1、适应最大梁段重:240 t
2、适应最大梁段长:4m
3、梁高:按抛物线变化
4、梁宽:顶板31m,底板随梁高减小而变宽(~)。
5、走行方式:无平衡重走行(走行轮)
6、挂篮自重:80 t(未计内模及前后工作平台)
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二、主要检算项目
1、底模纵梁检算
2、前下横梁检算
3、后下横梁检算
4、前上横梁检算
5、侧模滑梁检算
6、三角主桁检算
7、滑道检算
8、后锚固筋检算
9、销轴检算
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挂篮安装
1、在0#块上先进行放样,定出滑道安放位置,铺设滑道底垫块,找平,安放滑道,然后通过扁担梁与锚杆将滑道锚固在箱梁上。
2、将走行轮组装好后,穿入滑道后段,主桁就位后与主梁销接。
3、将三角主桁拼装好后,整体吊装至滑道上,前端伸出箱梁端头,后端与走行轮销接,然后通过扁担梁与锚杆将主桁锚固。
4、四片主桁全部安装并锚固好后,安装主桁立柱竖联。
5、安装前上横梁及主桁平联,将主桁与前上横梁形为整体。
6、检查。要求各构件都配套联结,位置准确,所有联结螺栓型号不得混淆,平、斜垫圈应配齐,并注意其方向性,同型号螺栓松紧程度一致,。
7、将滑梁穿入侧模桁架,并将滑轮穿入滑梁,通过卷扬机或导链提升,将侧模系统整体提升就位,然后前端通过Ⅳ级钢吊杆固定于前上横梁,后端经侧模滑轮固定于已成箱梁翼缘板上。
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8、在1#段底地面上将底模纵梁、前下横梁、后下横梁及底模板形成的底模系统拼好,然后用卷扬机或导链一次提升吊装到位,再安装Ⅳ级钢后吊杆及前吊杆。底模系统拼时,还应作好前后工作平台。
9、检查,调底模中线及标高。
10、用千斤顶将底模与前段箱梁底板密合,并将后吊杆带上保险螺母。
11、用千斤顶将侧模与翼缘板及腹