文档介绍：公路桥梁钢筋锈蚀原因及防治方法济南金诺公路工程监理有限公司250000摘要:随着城市规模的不断发展和扩大,为了适应交通要求的日益增长,政府开始建设大量的公路桥梁工程。路桥工程的施工质量和使用性能是城市建设平稳、快速发展的保障,直接关系着人民群众的公共利益和人身财产的安全,影响到政府在社会群众中的威信和形象,以及城市基础设施的建设和国民经济的发展。木文分析了公路桥梁钢筋锈蚀原因及防治方法。关键词:公路桥梁;钢筋锈蚀;防治方法;公路桥梁的钢筋锈蚀现象较为常见,严重威胁着公路桥梁结构的安全性与耐久性。结构病害的发展与延伸,大大缩短了公路桥梁的使用寿命,严重时会导致公路桥梁塌陷。钢筋锈蚀是导致混凝土病害的重要原因,所以,对钢筋锈蚀的防治必须引起关注。一、钢筋锈蚀机理在公路桥梁工程中,不可避免地会应用大量钢筋,由于多种原因,钢筋会出现锈蚀现象,钢筋锈蚀是个电化学反应的过程,在长时间日晒雨淋下,钢筋混凝土会受水氧化作用影响,出现化学反应,此化学反应可称为电化学反应,铁会释放电子,而水里的溶解氧会吸收电子,并牛成OH・。在不同环境作用下,钢筋锈蚀所呈现的形式是不同的,主要可分成孔蚀、均匀锈蚀与缝隙锈蚀等种类,均匀腐蚀铁锈会在钢筋表面均匀分布,并以稳定速度削弱金属厚度,致使金属损失,这是常见锈蚀状况,较易预防,一般不会出现突然事故,而孔蚀与缝隙腐蚀则会带来较大破损,甚至带来局部断裂等危害,找出钢筋锈蚀原因,并采取有效措施给予防治是必要的。二、公路桥梁钢筋锈蚀原因1•自然降水因素。雨水是非常常见的造成公路桥梁腐蚀的因素。我们知道,路桥工程中所使用的钢筋基本上都属于粗钢,含碳量比较高,抗腐蚀性能也比较差。这种钢筋如果暴露在空气中,在长期受到雨雪侵袭的情况下,很容易和水、空气中的氧气发生化学反应,生成氧化铁,从而产生腐蚀现象。同吋,在钢筋内部含有少碳的情况下,以雨水为电解质,钢筋为负极,碳为正极,形成原电池,造成电化学腐蚀。这两种腐蚀类型均有自然降水的参与,据调查,因自然降水因素每年造成的路桥钢筋锈蚀量高达数万吨,并使得人量的公路桥梁失去应用价值。特别是在多雨的南方,这种情况更为严重,几乎达到了让人触目惊心的地步。因此,在进行公路桥梁钢筋防治的过程中,要把自然降水作为重要的防治对象。2•钢筋自身特质。公路桥梁工程中的钢筋成分主要是铁,因此,它在氧气、水份等条件充足的情况下,会与这些物资产生一系列的化学反应,最常见的就是铁元素氧化成为三氧化二铁或者是与水分子生成氢氧化铁。这些物质在钢筋的表层形成一层薄膜,也就是我们通常意义上说的钢筋的锈蚀。3•施工因素。在公路桥梁的建设施工过程中,钢筋主要被应用于混凝土的性能改良上。我们知道,混凝土骨料含有不少的石灰成分,制成的混凝土会显现出强碱性。换句话说,混凝土水化会出现大量氢氧根离子,并在高强碱的作用下,产生钝化膜,进而抑制钢筋出现锈蚀,一旦该保护层受到破坏,就易出现锈蚀问题。而造成这层保护层破坏的重要因素,就是施工因素。例如,在混凝土施工过程中,如果浇筑的混凝土结构体密实性不够,就容易出现小孔或者裂缝,使得外部空气中的二氧化碳(酸性气体)乘虚而入,从而将碱性的保护层破坏掉,造成钢筋的锈蚀。此外,裸露在空气中的铁栏杆,也容易因施工过程中防腐漆涂抹不均匀或者不完全而造成锈蚀。而且,一旦这种类型的锈蚀发生,锈蚀速度就会越来越快,更严重