文档介绍：京沪高速铁路JHTJ-1标段十工区钻孔桩基础工程施工技术中国铁建编制:魏启平钻孔桩基础工程施工技术一、工程概况1、本段工程C103-C134共包含2处悬灌梁施工,其中C117〜C120上跨阜盛道;C133〜C136上跨***路;桩基类型为群桩(摩擦桩),除C118、C119、;C117、C120、,。2、具体工程量见下表工程量汇总表桩径(m)根数延米碗方量(M3)钢筋(T)、施工组织安排人员组织1、本段由十工区作业一队负责施工。钻孔桩桩基施工由一队桩基施工工班进行,下设八个钻孔小组,共计208人,详细配置见下表:施工作业人员配置表序号工种人数备注1旋挖钻机司机16八台钻机2钢筋工323电焊工164电工85杂工806挖掘机司机87装载机司机88罐车司机169泵车司机810吊车司机811推土机司机8土建一标段十工区作业一队组织机构框图施工班(二)机械设备配置根据工区进度统一安排,机械设备主要有钻孔设备、钢筋加工设备、轻运输设备、吊装设备等,具体配置见下表施工机械配置表序号机械名称单位数量产地型号备注1旋挖钻台8德国R-622HDSR220各四台2挖掘机厶4CAT330D3装载机厶8柳州ZL-504吊车台4徐州25t5推土机厶4宣化T1406磴罐车厶12株州10M37轮泵车台4株60M3/时8搅拌站处1200M3/时共用9自制拖车辆810电焊机台16沈阳11钢筋弯曲机厶8郑州12切割机台8郑州13钢筋调直机台4郑州14泥浆泵厶16天津15造浆泵厶8天津16导管套8030带漏斗(三)临建工程情况(1)施工用水混凝土在拌合站集中拌制,用水取自深水井水,并经检验合格后使用。其他用水采用水车就近拉水或深井水O施工用电本段在阜盛道DK121+759处线路右侧设置一处变压器,容量为315KVA,西凯塑料厂、兴盛达石油化工场即里程为DK123+000ni处设置一台变压器容量为630KVAo施工便道本段施工便道DK121+-DK122+,,便道全线贯通,路面宽度为6m,下面用二灰土填筑,上面50cm建轻,面层10cm砂夹碎石。施工驻地施工驻地米用临时板房。钢筋加工场地钢筋加工场地位于原西凯塑料厂(DK123+000)内,钢筋笼采用集中加工运至施工现场。施工进度根据最初工区施工要求,八台钻机同时开钻,实际开工日期为2008年9月5日,完工日期为2008年10月15日。单桩成桩作业时间表:作业项目吋间(h)123456789101112131415施工准备钻孑L清孔(-)本段整平场地后原位施钻。钻孔桩采用旋挖钻机成孔,钢筋笼集中制作,整体吊装,导管法灌注水下混凝土成桩。所有桩基按照设计要求进行质量检测。(二)施工顺序为,施工准备f钻机就位(泥浆制备)f钻孔(中间检查)一清孔一钢筋笼安放一导管安装一二次清孔一灌注水下栓一凿桩头检桩。详见工艺流程图(1) 施工准备采用推土机将施工场地整平压实保证施工机械的作业面。(2) 测量放线确定桩位,釆用瑞上莱卡TC1610全站仪施工放样,人工设置骑马桩,测量资料按要求填写并报监理工程师签字认可。(3) (桩径"00cm)、(桩径刃50cm)。护筒釆用6=6—8mmA3钢板卷成,长度2〜。护筒顶面高出施工地面。,砂类土加,),倾斜度不大于1%。旋挖钻钻孔,吊运护筒就位,周围人工填粘土夯实。护壁泥浆每四个墩中间设泥浆池,其容量在320m3左右,池底及侧壁铺塑料布,四周釆用绿色密冃网遮挡。桥墩桩基施工就近挖坑设沉淀池,;泥浆选用膨润土配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,泥浆性能指标如下:泥浆比重:一般地层1・1〜1・3。粘度:一般地层16〜22s,松散易坍地层19〜28s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。PH值:。采用制浆泵确保泥浆和成孔质量,并加快成桩速度。旋挖钻成孔钻孔施工主要采用旋挖钻钻孔方式、湿法成孔施工。钻孔前各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动孔内。钻进过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻