文档介绍：莈螺旋桨的加工薂机械加工蒀除掉桨毂两端的冒口,浇口等多余的部分,造成两个基准面,其光洁度为5,。蕿在桨毂中心镗出或车出轴孔,光洁度为25,。膇沿轴孔内侧插出镀槽,键槽两侧应与锥孔轴心行平行,装配后与键的接触面不少于75%。蚂锥体与键孔的连接,亦可以分为有粘合和无缝粘合两中情形。有键和无键时,对轴毂和轴的要求均不同。有键环痒粘合,要求锥孔大小端各留有30~70mm长度的配合面。`~,以便研配,对轴上锥体中无空腔()。{两种粘合装配螺旋桨情况见图一}当采用环痒粘合时,键和键槽的加工要求和结合要求均可降低,减少了研配的工作量。袁环氧粘合剂的配方(重量比)见下表(供参考)芁表一袆粘合剂羆增型剂节充填材料螈固化剂羈环氧树脂(B101)~:桨叶轮毂,叶片,桨毂表面加工以及修刮轴孔,消除静不平衡,采用风铲,砂轮几锉刀等工具。袈步骤是:根据测量的结果,划出加工线,批凿桨叶轮廓,铲除毛坯上多余的金属,使螺旋桨具有所需要的光洁度。蒆叶面的加工芆在制作叶面样板时,一般将全部加工余量都放在叶背上,认为叶面朝下,浇铸质量容易保证表面光顺,所以叶面的加工只是消除铸成面个别不平部分,但是在多数情况下,桨叶面的几何形状总有偏差。叶面加工的任务是修正铸造时造成的偏差。加工时,根据铸件的测量结果,在桨叶每个半径切面上标出必须除去金属层的厚度的若干点,再在各点钻出除厚刚好等于要除去金属层的厚度的孔。光沿桨叶半径切面铲去多余的金属而得若干光顺的螺旋桨线,再以这些螺旋桨线为基准,沿桨叶径向铲去多余的金属,便可完成叶面加工。膀叶背加工(对叶面不加工的工厂,仅在此面消除静不平衡)薀叶背加工以叶面为基准面,在叶面加工后,重新测量桨叶厚度,并根图纸要求,决定需要从叶背铲除金属的厚度,与叶面加工一样,先钻孔,铲除各切面形状曲线,然后再沿桨叶径向铲除多余的金属。芅螺旋桨的静平衡芅螺旋桨的静平衡是其加工中不可缺少的一道工序,用来消除不平衡的离心力,以减少振动。静平衡的步骤和要求如下:蚁在螺旋桨锥孔中装一心轴,将心轴的两端搁置在有水平刀口或滚珠轴承的支架上,使螺旋桨能自由的转动,并能自由停止。这时较重的桨叶总是向下。若在轻的桨叶上加某一重物,(一般粘贴橡皮泥使螺旋桨得到平衡)则加上的重量就是较重桨叶多出的重量,铲除此重量就能等到平衡(但应注意相应位置)。多余的重量要从叶背铲除,面积要广,剔除后表面应光滑,允许的不平衡重量按下式计算:肈P≤K·G/D芈式中:G-----螺旋桨的重量(T)莅K-----系表(见表二)肂D-----螺旋桨的直径(M)螀P-----不平衡重量(Kg)肇蒅表二蒃级别芈Ⅰ袆Ⅱ薅Ⅲ薀转速(转/分)罿<150薅150~350蚅350~750羀<150莇150~350蚇350~750螅<150莁150~350腿350~750莆系数(x)直径(D)D<≤D≤<D<:Ⅰ级螺旋桨,航于航速高于18海里/小时的海船及其它特殊要求的船舶