文档介绍：【关键词】轻型车市场
【报告来源】前瞻网
【报告内容】中国低速汽车行业发展策略与投资预测分析报告前瞻(百度报告名可查看最新资料及详细内容)
议题
•全球轻型车市场概览
•中国轻型车市场展望
全球概览
宏观趋势和可能造成的影响
1 •人口变化
2 •经济实力的转移
3 •城市化的加速
4 •气候变化和资源稀缺程度
5 •技术突破
人口变化和流动
除非洲以外,近期全球人口剧增的趋势正在放缓。地区人口年龄中位数持续增长,使得适合驾驶的人群有所增加。包括许多新兴经济体在内,国际经济合作与发展组织成员等方面有所提高。
对汽车行业可能产生的影响
•城市化–城市人口的增长带来轨道交通和汽车共享项目的增长
•高级车–对于奢侈品的需求增长,特别是新兴市场存在增长机会。
•生产转移–在一些市场,比如日本, 人口较少并老龄化,加上不利的外币兑换条件使得生产大幅减小。
全球性合规
一些未来将实行或正有效的全球性行业法规,将推动行业创新以及促成跨行业的产业联盟,由此合规的成本也将提高。致力于战略性研发及合作将为企业带来关键性优势。
对汽车行业可能产生的影响
•排放标准–发达市场以及新兴市场的排放标准趋严,将带来全球性的轻型化节能化的消费风潮。
•安全性–下一代安全系统正在开发,以满足全球严格的新标准
•研发–研发费用无疑将会增加,因为整个行业正决心突破几项关键技术
•成本转嫁消费者–排放及安全标准,以及对于车载科技的不断追求将推高汽车的成本。同时还要算上法规变化带来的合规成本上升
全球性合规(续)
政府干预的性质和程度几经变化,特别是2008年经济危机之后,针对跨境业务,资本管制已经实施,另一些则已经放宽, 使得国家和商业之间的关系变得更为复杂。
对汽车行业可能产生的影响
•贸易条件的变化- 贸易壁垒与自由贸易协定的签订持续发生变化,有喜有忧。
•汽车关税- 已经成为保护主义政策和法规的机制,一方面确实可以促进国内利益,但也有可能限制境外投资。
•政府保护- 近期,政府采购行为明显增加,不可避免地令人担忧民营企业国有化的趋势。
•政府干预后果- 虽然不是一个新的现象,在并购中政府干预可能会影响潜在的供应商整合及其他交易。
•政治不稳定–从国家领导层到公共政策制定,新兴市场政治因素将对汽车行业造成影响。
资源的有限性
对于自然资源的需求增长使得成本增加。各国政府正努力推动可再生能源的应用,比如风能,太阳能以及水电。对于眼下过渡使用能源将有必要根本性改变。
对汽车行业可能产生的影响
•生物燃料- 政府推动将促进生物燃料的生产。预计直至2020年,乙醇和生物柴油生产都将持续上升。
•矿物–新的政策,如《冲突矿物质》将有可能改变汽车企业开采和使用原料,这将迫使研发力度加大。
•可持续性- 福特在英国Dagenham 的柴油机厂已完全采用风能。宝马近期与德国的风力厂签订合约为其莱比锡工厂提供能源。
•可再生能源- 2010年,全球在可再生能源的投资上升32%至创纪录的2110 亿美元,可再生能源的投资由中国和欧洲领衔。
吸引人才
适才适用对于汽车业的增长至关重要。今天,行业领袖们致力于怎样正确使用人才以帮助公司获得战略优先,比如强劲增长,资本回报率,风险管控以及组织变革。在最近的一项调查显示,46%的CEO表示获得人才正变得更加有难度。
对汽车行业可能产生的影响
•技术水平- 在正确的地方具有熟练的、掌握技术的生产工人,并有正确的知识是至关重要的。56%的CEO们担心由于缺少关键技能可能拖累公司增长。
•工作表现 vs. 工作有效性- 公司组织如何监测工作表现?通过先进技术可以帮助简化这个过程,且仍然保持人性化的因素。
•培训–提供全球一致性的服务或产品。从全球的销售团队到工程部们, 企业如何实现全球一致的高品质,与此同时又保留各国/地区的文化差异?
•医疗保险–公司政策如何改变员工, 使其采取预防性的健康生活方式?企业如何管理与员工医疗健康相关的支出?
南美洲、非洲、亚洲和中东地区(SAAAME)市场影响日益加强
在SAAAME市场上,诸多经济因素使汽车行业不断增长。在这些市场,由于政府的激励和辅助政策,为流行的环保车辆(EFV)提供扩展空间。通过政府奖励和政府的支持EFVS的帮助。此外,SAAAME市场国家在研发方面的投入持续增长。
对汽车行业可能产生的影响
•经济增长- SAAAME 国家从行业中获得最大的GDP增长,包括汽车组装
•产量增长– SAAAME 市场将成为汽车组装市场的重要增长因素,2011年-2018年对全球汽车组装量增长的贡献达到83%。
•劳动力成本- SAAAME 国家在劳动力小时工作成本和适合工作年龄人口方面