文档介绍：六、施工组织设计
(一)、施工组织设计文字部分
总体工程概况
项目简述
工程范围
本项目为新建铜仁至玉屏铁路站前工程,位于贵州省铜仁地区,北起渝怀铁路铜仁站,与铜仁车站共站。线路自铜仁站站房侧引出,沿渝怀线右侧并行,穿铜仁一号隧道、越锦江后,线路连续紧坡而上,经铜鼓坡、杨家坳至万山特区老山口,设万山站。出万山站后,沿铜仁至大龙高速公路南下,从田坪镇西侧跨S201 省道,经五里桥分左右线引入在建沪昆客专,设大宗坪站。
(左线拉通),%(左线拉通)。项目地理位置见图1:
图1新建铜仁至玉屏铁路站前工程项目地理位置图
本次招标共两个标段,本标段为TYTJ-1标,标段范围为设计起点~铜仁双线大桥(不含)、桐木坡双线特大桥(含)~设计终点。起讫里程桩号:K527+180(渝怀线里程)
~IDK1+(台尾)、IDK27+(台尾)~IDK46+570(右线YIDK45+770),。主要工程为:铜仁东桥梁预制、铺架基地,铜仁站,全线桥梁预制、架设,有砟轨道铺设,隧道8座(凉风坳隧道、江口隧道、川洞隧道、刘家陇隧道、白马山隧道、大坡垴隧道、长岭隧道、岩上隧道),特大桥7座、大桥20座、中桥4座。本标段控制工程及重难点工程为白马山隧道、龙屯河双线特大桥和全线桥梁预制、架设等工程。
本标段范围内工点分布情况见表1-1、表1-2、表1-3。
表1-1本标段路基工点分布一览表
序号
起迄里程
长度(m)
位置
工点名称
备注
1
K527+211~K527+389
178
右侧
陡坡路基
铜仁车站及相关工程
2
K527+564~K527+932
368
右侧
陡坡路基
3
K528+~K528+154
右侧
陡坡路基
4
K528+172~K528+205
33
路堑边坡
人工填土
5
IDK1+710~IDK1+
右侧
锚杆挡土墙
铜仁~万山区间
6
IDK1+851~IDK1+
右侧
陡坡路基工点
7
IDK28+520~IDK28+538
18
右侧
路堑高边坡
万山~大宗坪区间
8
IDK28+~IDK28+
左侧
陡坡路基
9
IDK28+~IDK28+852
右侧
路堑高边坡
10
IDK29+~IDK29+
6
右侧
陡坡路基
11
IDK29+~IDK29+
12
左侧
陡坡路基
12
IDK29+~IDK29+
36
左侧
陡坡路基
13
IDK31+270~IDK31+410
140
基底
软土工点
14
IDK32+961~IDK32+
左段
路堑高边坡
15
IDK33+005~IDK33+
基底
软土工点
16
IDK33+~IDK33+081
右段
路堑高边坡
17
IDK33+448~IDK33+547
99
基底
软土工点
18
IDK33+630~IDK33+696
66
左侧
陡坡路基工点
19
IDK33+671~IDK33+745
74
基底
软土工点
20
IDK33+770~IDK33+855
85
左侧
路堑高边坡
21
IDK36+110~IDK36+
基底
软土工点
22
IDK36+~IDK36++
基底
软土工点
23
IDK36+~IDK37+210
右侧
深路堑
24
IDK37+255~IDK37+295
40
右侧
陡坡路基
25
IDK37+175~IDK37+245
70
左侧
高路堤
26
IDK37+345~IDK37+395
50
左侧
高路堤
27
IDK39+~IDK39+
39
右侧
陡坡路基
28
IDK42+~IDK42+
左侧
陡坡路基
29
IDK42+912~IDK42+
左侧
路堑高边坡
30
IDK44+187~IDK44+308
121
右侧
深路