文档介绍：曹妃甸港
曹妃甸的历史来源
“曹妃甸”又名“沙垒甸”,唐太宗跨海东征高丽,带一爱妃姓曹名娴儿,因遇狂风巨浪,战船漂流到一个小岛,岛本无名。曹妃在岛上身染重病,为叫曹妃养病,唐太宗令三军岛上休整,待曹妃病愈后启程,不料曹妃的病越来越重,几天后不幸病殁,唐太宗非常悲痛,为怀念曹妃,唐太宗东征凯旋后,在此建一大殿(庙宇),塑其金身,因此,小岛就叫曹妃殿(甸)。
曹妃甸港
全称为唐山港曹妃甸港区,位于滦河三角洲西面最古老的区域,约形成于5500年前。由于滦河改道北徙,泥沙来源减少,直至清代,入海泥沙才促使祥云岛并岸,海岸线推进至捞鱼尖,沙质海岸的沙嘴一直伸展至曹妃甸附近。后来入海口改走东支,由于泥沙来源中断,海洋因素占优势,伸向曹妃甸的沙嘴,在波浪的冲刷下,被切蚀成一连串的孤立岛屿,三角洲前缘也被潮汐改造成宽阔的潮坪滩地。
曹妃甸的自然环境
唐山港曹妃甸港区的选址,也是历史渊源。民国初年,孙中山先生怀实业救国振兴中华之志,考察了直隶沿海,在《建国方略》中指出“拟建不封冻之深水大港于直隶湾中”,建筑“与纽约等大”的北方大港,并对北方大港的地理环境、经济腹地、发展远景进行了详细论述。
钻石港址
就像形容人“天生丽质难自弃”一样,曹妃甸无可比拟的建港条件不容抹杀。
曹妃甸平潮时为一条带状沙岛,甸即沙坨之意。岛上原有一座曹妃庙,故而得名。“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩”的地质条件使其成为天然建港良址。据地质勘测,曹妃甸甸头向前延伸500米,水深即达25米,甸前深槽水深36米,为渤海最低点;建设30万吨级大型深水码头无须开挖航道,不冻不淤;后方陆域有150平方公里的滩涂可供开发利用,具备建成以钢铁、石化等大型临港