文档介绍：:..【文章编号]16725328(2005)02003706成都市二环路改造规划的研究方涪郑连舅社震(成都市规划设计研究院,成都610081)【摘要]《成都市二环路改造规划研究》在同类工作中有4个创新:理念创新、研究方式创新、评价体系创新和公交方式创新。采用了目标体系研究、专题研究、方案研究及成果研究四段式的研究方式,其中,目标体系研究锁定二环路改造的4类18项目标并给出权重;专题研究确定了6个基础性的研究课题;方案研究中根据通行能力、车速、公交等方面的差异划分了3类方案,进行技术经济、社会效益全面比选评价;成果研究则对选定方案进行优化、深化及完善。评价方法采用了居民意愿调查、本地各部门对方案的评价及打分、方案技术比较、方案社会经济效益综合比较、专家评价及打分和行政决策。【关键词]环路改造;目标体系;方案比选【中图分类号]U491【文献标识码]AZHENGLianyong,DUZhen(ChengduInstituteofUrbanPLanning&Design,Chengdu610081,China)paredWiththesimiLarprojects,hasfourinnovationsWhicharemainLyinpLanningconcept,researchmethod,evaLuationmethodandintroductionofBusRapidTransit(BRT).TheresearchmethodoLogyhasfour-stepprocess:oaLssystem,speciaLtopics,-,accordingtoroadcapacity,thevehicLespeedandpubLictransportationsystem,threesortsofdraftpLansWerereceived,parednotonLybasedonthetechnicaLstandard,,theevaLuationmethodincLudesthecitizeninvestigation,consuLtationtoLocaLexecutivedepartments,;goaLssystem;projectseLect《成都市二环路改造规划研究》是成都市迄今最大、最深入的一项城市道路规划研究工作,为此组成了多单位的联合编制组,建立每周例会制度。该工作由前期准备、交通调查、调研、目标研究、专题研究、方案研究、成果研究等阶段组成。在四川省科技厅组织成果评审会上,海内外专家对该成果在研究理念、研究方洁、评价方洁的创新及工作的完整性和深度方面给予了高度评价。收稿日期:2004-11-30作者简介:郑连勇(1955一),男,成都市规划设计研究院副总工程师,教授级高工,注册城市规划师,中国城市交通规划学术委负会理事。E-maiL:******@37交通规划TransportPlanning分配。以往规划中有将二环路定位为交通性主于路或快速路,但均基于定性分析或先入为主式的判断。)道路状况二环路全面建成于1994年,全长28km,道路红线为40m。有2/3路段为三块板结构,双向4条机动车道;有1/3路段为二块板结构,双向6条机动车道。二环路有平面交叉日81个,其中“十”字型交叉47个,“丁”字型交叉34个;立交桥6座。(局部33~55m),其中3/5巳形成。2)用地状况二环路两侧各500m范围内的用地中,届住用地占52%,工业用