文档介绍：前言该机结构新颖、机体轻巧、操作简便、维修方便、磨削效率高、质量好。完全能够满足我国各种道岔和道岔各部位打磨的要求。道岔是铁路线路上不可缺少的重要转换设备。由于机车车辆的碾压,冲击作用,各部经常产生飞边,导致各部几何尺寸变化,影响行车安全。为了使道岔各部位在运用中保持标准的几何尺寸,必须消除产生的飞边等缺陷。而手砂轮打磨会造成不平顺、不连续等缺陷。本厂研制的NCM—,借鉴了国内外的经验,可以对道岔各部位进行连续打磨。该机是一种新型、高效的打磨机,属路内首创。主要技术参数1、动力:(4KW)、砂轮转数:、磨头倾角调整范围:±30º4、磨头垂直行程:170mm5、整机质量:90kg6、外形尺寸:2920×850×1150mm结构和工作原理1、走行架2、打磨小车3、汽油机4、打磨头5、磨头摆动装置6、磨头升降装置7、走行轮结构NCM—、打磨小车、磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮等七部分组成。走行架用无缝钢管焊接,为矩形机架。有四个尼龙走行轮,内轨距1435mm。打磨小车是该机的主体。;还有皮带传动装置,打磨头,蜗轮蜗杆传动的磨头摆动装置及丝杠传动的升降装置和台车轮等组成。(如图所示)工作原理打磨机放置在道岔须打磨部位,可沿轨道走行。打磨小车通过四个台车轮在走行架上横向移动,可使打磨小车在道岔任何部位停留,从而可以对道岔的转辙部分、导曲部分及辙岔的任何部位进行打磨。打磨时,用手拉动启动绳,启动汽油机。汽油机通过三角皮带驱动磨头转动。根据打磨部位的需要调整磨头摆动角度,并可转动手柄,通过丝杠调整磨头高度,找准磨头要打磨的部位,并用手移动打磨机走行架,一边移动一边进行打磨作业。、保养说明书,按规定加足汽油和润滑油脂。,保持齐全,完好,联结牢固。、材质、粒度等符合规定,并安装牢固。。,无窜动和卡滞现象。,运转平稳,无异响,磨头转动无异常现象。,两人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上,平稳放置;启动汽油机并调整到额定转数。,根据实际情况,调整打磨头倾角及高度并锁定。,移动打磨机走行架和打磨小车,相互配合完成打磨工作。,还应根据打磨处的情况,随时调整磨头高度(磨头高度视钢轨飞边大小而定,一般为砂轮轮缘低于轨面10~20毫米为限;同时注意砂轮二侧面磨损的对称性)和倾角,使之达到最佳位置并锁定。再用手移动打磨机走行架和打磨小车,相互配合进行磨削作业。磨削导曲部分更应动作协调,使打磨均匀、平顺。,应当更换新片。安全操作规程采用本机打磨道岔时,应根据道岔需要打磨的工作量,确定封锁线路或利用列车间隔作业,这两种作业方式均应按规定进行防护。不得盲目上道作业。操作者必须仔细阅读本说明书,了解本机主要性能指标、构造、使用方法,严格遵守安全操作规程。操作者应穿好作业服,戴防护镜,护腿,手套等,防止磨削火花伤人。启动汽油机前,加足符合本机牌号的汽油,发动机工作时,不能加注汽油,