文档介绍：乐桂路、施庄路施工方案

一、施工前期准备
技术准备:组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学****有关规范,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。
设施准备:对进场的大、小型设备进行检查和试运转,保证每一部机械设备能正常运行。及时搞好现场三通一平工作,快速完成临时设施的建设工作。
材料准备:积极组织各种原材料进场,对所有的进场材料均要进行严格的检验,对不合格的材料坚决不使用。
二、路基土方工程
(1)表土的清理与压实
1)路基用地范围内树木、灌木丛等应在施工前采用人工砍伐。砍伐的树木堆放在路基用地之处,并妥善处理。
2)路基用地范围内的树根、垃圾、淤泥、杂草、腐殖土及原地面以下100~300㎜内的草皮、农作物的根系和表土用挖掘机挖除,配备自卸运输车运至指定的弃土场地堆放,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。同时,开始临时排水沟的开挖。
3)场地清理完成后,应用平地机或推土机将原地面推平,平整度误差不得超过5㎝,并全面进行填前碾压,并达到规定的压实度(地面以下20㎝内,压实度为90%)。
(2)填土路堤施工
1)路基填土采用水平分层法填筑,即按照横断面逐层向上填筑。若原地面不平,则从最低处分层填起。
2)每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300㎜,以保证修整路基边坡后的路提有足够的压实度。每层填土的厚度为20~25㎝,每填一层后随即用18~21t重型光轮压路机碾压至要求的压实度后,再填上一层土方。每一层填土,试验室应进行含不量测试,尽可能保证在最佳含水量状态下分层填筑,分层压实。
3)本工程施工时,主要为挖方利用,局部为界外取土。土方的取运采用挖掘机挖土,8t以内自卸汽车运土,推土机现场推土,平地机整平,压路机压实的作业方法。
4)填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶。如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
泥蛄碎石工程
(1)施工放样
在已经加工合格的底基层上恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线每IOm设一桩,进行高程测量,,标出边缘设计高及松铺厚度的位置。
(2)下承层准备
在铺筑基层之前,应把底基层上的浮工、杂物全部清除,并整型和压实。底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方,以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖,填筑新料,重新整型。
(3)材料运输
将级配良好的石子用自卸汽车送至铺筑现场。在同一料场供料的路段内,由远到近将料按计算的距离卸置于下承层表面的中间或上侧,卸料距离严格掌握,避免有的路段料不够或过多。
(4)摊铺碾压
用推土机按规定的松铺系数进行均匀摊铺工作,表面应力求平整,并有规定的路拱。并按规定的坡度和路拱横向带线整型。整型完成后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用20t以上的振动压路机进行碾压。压实作业应遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则。直线段,由两侧路肩向路中心碾压;平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。一般需碾压6~8