文档介绍:XX港区堆场及道路改造工程-
西9#泊位前沿改造工程
施工组织设计
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目录
1、编制说明: 3
2、工程概况: 3
3、管理体制和施工组织机构 4
4、施工总体部署及施工计划 6
5、人力动员与管理计划 9
6、主要施工方法和技术措施 10
、测量、检测设备动员计划 16
17
、卫生、环保与文明施工管理 23
33
35
36
1、编制说明:
、相关标准:
JTJ296-96 《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》
JTJ268-96 《水运工程混凝土施工规范》
GB50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
JTS257-2008 《水运工程质量检验标准》
、有关图纸:
日照港工程设计咨询有限公司《港区堆场及道路改造工程-西9#泊位前沿改造工程》施工图纸;
2、工程概况:
工程概况:
项目名称:港区堆场及道路改造工程-西九#泊位前沿改造工程
建设单位:日照港股份有限公司
设计单位:日照港工程设计咨询有限公司
监理单位:日照港建设监理有限公司
勘察单位:日照港工程设计咨询有限公司
监督部门:日照港建筑工程质量监督站
建设规模:
㎡,³,³,³抬高雨水篦子9座,㎡。
主要工程项目:
本工程施工时先清除高强连锁块面层和中粗沙垫层,部分区域根据设计高程拆除水泥稳定碎石基层,部分区域需按照设计标高用水泥稳定碎石找平后再做混凝土大板面层30cm,。在混凝土板的自由端及板块锐角处设角隅钢筋加固,填缝板采用木丝板,使用前作防腐处理,填缝料使用沥青玛蹄脂。
:达到合格等级标准。
:保证安全施工无事故。
;
:死亡事故为0,重大责任事故为0,‰,轻伤率不大于5‰;
。
:
;
;有毒有害废物处置率为100%;
:
2013年3月1日开工至2013年4月9日竣工。
施工条件及特点分析
本工程位于港口作业区,与港口生产作业关系密切,应作好施工现场安全防护及施工人员的安全教育工作,加强安全管理,搞好文明施工。
该工程工期短,混凝土量大,为保证工期和质量,决定施工现场不设置混凝土搅拌机,所有混凝土均采用公司商品砼中心拌制的预拌混凝土,用混凝土罐车运至工地。
本工程工期要求紧张,材料、机械设备及施工人员投入均较大,我们将作好本工程生产组织安排,保证供应,做到不因节假日等影响工程进度,保证项目工期目标的顺利实现。
3、管理体制和施工组织机构
管理体制
为保证全面履行合同,我公司配备强有力的专业管理队伍,选派具有丰富经验的钢筋、模板、混凝土等专业施工队伍,承担本工程的施工。
项目部是公司在工程现场的管理机构,对外代表公司全面履行工程合同,对内负责整个工程的施工组织与管理,项目部的所有管理工作均以本工程为中心,我公司所有进入现场的施工队伍均服从项目部的统一管理。
项目经理部将以本工程为中心,在公司的总体领导下,全面负责本工程的施工管理,认真组织,精心施工,从严要求,确保本工程的安全、质量和工期,为业主提供满意的服务,向业主提交一个优质的工程。
施工组织机构及职责
项目部组织机构
项目部组织机构见附图。项目部设项目经理一名,设技术负责人一名,项目部下设各管理人员:
施工员:负责本工程的施工技术管理、计划、统计管理、劳动力管理、施工调度及施工总平面图管理等。
安全员:负责工程现场的安全、卫生与环保管理。
技术员:负责本工程施工组织设计、技术交底和施工过程的质量控制。
质检员:负责工程质量管理,计量及试验检测管理。
资料员:负责本工程技术资料管理。
材料员:负责本工程设备及材料的供应及管理。
附:项目组织结构图
项目经理: