文档介绍：目录
设计任务…………………………………………3
设计要求…………………………………………3
总体设计…………………………………………4
硬件模块…………………………………………5
……………………………………..5
……………………….7
……………………….8
程序模块………………………………………....11
…………………………………..11
…………………………..11
LED灯显示子程序………………………….12
………………………...16
……………………………..16
系统调试………………………………………….16
元件清单………………………………………….17
学习心得………………………………………….18
参考文献………………………………………….19
一、设计任务
设计并制作一个城市交道口交通灯控制糸统
二、基本要求
(1) 在1平方米左右木板上制作交道口模型,装上交通灯。交道口模型如图所示。
(2) 交通灯控制规则如下:
1)每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。每个灯有红、绿两种颜色。自行车与汽车共用左拐、右拐和直行灯。
2)共有四种通行方式:
①车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行。南北向通行时间为1分钟,各路右拐比直行滞后10秒钟开放。
②南北向左拐、各路右拐,行人禁行。通行时间为1分钟。
③东西向直行、各路右拐,东西向行人通行。东西向通行时间为1分钟,各路右拐比直行滞后10秒钟开放。
④东西向左拐、各路右拐。行人禁行。通行时间为1分钟。
3)在通行结束前10秒钟,绿灯闪烁直至结束。
(3)不必自制电源。
发挥部分:有倒计时时间显示;若交道口出现紧急情况,交警可将糸统设置成手动:全路口车辆禁行、行人通行。紧急情况结束后再转成自动状态。
三、总体设计
整个系统采用AT89C51单片机系统为核心,使用LED发光二极管代表各个路口的交通灯,用7SEG-数码管对转换时间进行倒时.
电源
复位电路
AT89C51单片机
手动控制
LED灯显示
数码显示管
总体设计框图
硬件电路设计仿真图
四、硬件模块

整个系统采用AT89C51单片机为核心,P1口控制交通灯的亮、灭,P0口为倒数计时器显示控制端,P2口是显示器公共端的扫描口,,当紧急情况下课按下开关,此时所有红灯亮,禁止所有车辆和行人通行。使用LED发光二极管代表各个路口的各种交通灯,用7SEG-数码管对转换时间进行倒时。
AT89C51是一种带4K字节FLASH存储器(FPEROM—Flash Programmable and Erasable Read Only Memory)的低电压、高性能CMOS 8位微处理器,俗称单片机。AT89C51 提供以下标准功能:4k 字节Flash 闪速存储器,128字节内部RAM,32 个I/O 口线,两个16位定时/计数器,一个5向量两级中断结构,一个全双工串行通信口,片内振荡器及时钟电路。同时,AT89C51可降至0Hz的静态逻辑操作,并支持两种软件可选的节电工作模式。空闲方式停止CPU的工作,但允许RAM,定时/计数器,串行通信口及中断系统继续工作。掉电方式保存RAM中的内容,但振荡器停止工作并禁止其它所有部件工作直到下一个硬件复位。AT89C51单片机为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。
主要管脚说明:
P0口:P0口为一个8位漏级开路双向I/O口,每脚可吸收8TTL门电流。当P0口的管脚第一次写1时,被定义为高阻输入。P0能够用于外部程序数据存储器,它可以被定义为数据/地址的低八位。在FIASH编程时,P0 口作为原码输入口,当FIASH进行校验时,P0输出原码,此时P0外部必须接上拉电阻。
P1口:P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口,P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。P1口管脚写入1后,被内部上拉为高,可用作输入,P1口被外部下拉为低电平时,将输出电流,这是由于内部上拉的缘故。在FLASH编程和校验时,P1口作为低八位地址接收。
P2口:P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2口缓冲器可接收,输出4个TTL门电流,当P2口被写“1”时,其管脚被内部上拉电阻拉高,且作为输入。并因此作为输入时,P2口的管脚被外部拉低,将输出电流。这是由于内部上拉的缘故。P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器进行存取时,P2口输出地址的高八位。在给出地址“1