文档介绍：昌迪加尔与巴西利亚——现代规划的实践与反思现代主义城市现代主义城市的概念最早的出现是勒·柯布西耶根据城市发展的历史和对巴黎市的调查研究,并提出一个300万人口的“现代城市”设想方案。他强调现代城市建设要用直线式的几何体形所体现的秩序和标准来反映工业生产的时代精神。完善的城市分区、向高空发展的增长趋势、适应不同速度与类型的道路交通系统等内容,都是以创造“花园新城”为目的的现代城市规划的重要内容。而昌迪加尔与巴西利亚,因其特殊的形成过程,即在原本没有城市的地方从零开始兴建新城,故而最清晰纯粹地反映出现在规划的核心精神。二、昌迪加尔昌迪加尔位于喜马拉雅山南麓干旱的平原上,是印度西北部城市,占地约40平方公里,规划人口规模近期为15万人,远期为50万人。最初是作为旁遮普邦的新首府而建造的。城市的建筑规划时间为1950-1965,规划工作由法国著名建筑师勒·柯布西耶为首的建筑团队进行(包括伦敦的马克斯韦尔·弗莱、简·德鲁、巴黎的皮埃尔·让纳雷)。城市以800*1200m的“区”为构成单位,实用了全新的7V规则(道路交通循环),包括高速交通主干道、负有特殊职能的城市干道、高速机动交通循环网络、横向贯通各个区的商业街、引入各区内部的路线、绿化带之间的道路和专门为印度广泛使用的交通工具自行车而设计的V8道路。这座新城以其独特的城市肌理给人留下了深刻的印象,分层清晰的路网系统如同人体由主动脉到毛细血管的流动,有机而高效地解决了城市的交通问题。勒·柯布西耶把首府的行政中心当作城市的“大脑”。主要建筑有议会大厦、邦首长官邸、高级法院等,布置在山麓下全城顶端,可俯视全城。博物馆、图书馆等作为城市的“神经中枢”位于大脑附近,地处风景区。全城商业中心设在作为城市纵横轴线的主干道的交叉处,象征城市的“心脏”。大学区位于城市西北侧,好似“右手”;工业区位于城市东南侧,好似“左手”。城市的供水、供电、通信系统象征“血管神经系统”;道路系统象征“骨架”;城市的建筑组群好似“肌肉”绿地系统象征城市的呼吸系统“肺脏”。政府广场、商业中心、旅游服务设施、认知博物馆和体育场、大学、市场、绿化带(学校、俱乐部、运动场)、商业以及在市场以外用作城市未来扩建预留地的空间,形成了城市的基本分区体系。政府广场位于城市轮廓线的最北端正中,地势最高,俯瞰全市,契合了其作为政治中心的权利威慑作用。商业中心与旅游服务设施紧邻且为于城市正中的位置,为城市经济的发展提供了良好的平台。大学位于山脚,与博物馆相连,在城市的边缘地区,为学生提供了一片安静宁和的学习环境。城市的设计充分展现了一种关注未来的先知视角:城市为于大山围合的三角地带,从山脚处建起,为城市未来扩展的预留地要比已建成的城市的规模还要大。并且新建的城市区域因向三角形的宽边发展而不会对原有城市的基本布局产生较大影响。在交通方面,虽然城市起建是当地的交通工具以自行车为主,但是强大的交通系统足以保证机动车时代城市的交通正常运转。相比之下,国内的规划对未来发展的考虑较少,因此出现了城市在迅速扩张的过程中无地发展,侵并农田;城市内部交通堵塞严重的现象。以同样是几乎平地起家的深圳为例,老城区的狭窄道路早以不能满足大量机动车对城市交通吞吐量的需求。排水管道的也造成了暴雨突发时城市内涝严重的情况。但是,这座城市也存在一定的问题。谈谈自己的看法:印度作为一个被殖民的国家,