文档介绍：G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程二合同质量管理制度青岛建工集团有限公司G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程二合同项目经理部二〇一七年质量管理制度第一章总则为明确工程技术人员职责,保证本项目的工程质量,减少质量不合格引起的不必要损失,不断提高在公路工程市场中的竞争力,制定本制度。本制度着重强调对每一道工序进行工序前检查,工序中监督,工序后检测,及时发现问题、解决问题,每一道工序验收合格签字确认后方可进入下道工序。第二章组织机构及职责项目经理对工程负全面管理责任,项目总工对工程质量负管理责任。项目经理部建立健全质量管理组织机构。成立质检部和试验室,检测人员必须具有上岗证或相应资格,在项目总工程师的领导下严格按照相关规范、标准、规定、设计进行检查、监测,对项目经理负责。对违反工程质量管理制度造成质量责任事故的人员,将按不同程度给予批评教育和经济处罚,直至追究其相应责任。第三章质量管理制度第一条测量放样复核制度:一、施工复测由项目总工程师组织实施。二、复测工作应在开工前完成,中桩、基线桩、导线桩、水准基点桩加密应满足分项施工放样的需要,涵洞、墩台定位(中心桩)宜在复测中完成。三、复测成果应系统地整理成文项目总工程师签发,及时发至作业层技术部门据以引用。四、各类桩位要妥善保护,根据情况加固,并在现场作明显标识,以防误用;在施工影响范围内的桩要设护桩或外移桩,引护桩示意图;定期检查桩位是否移动、下沉,发现后应采用可靠方法重新补设定位,重新测量。五、测量复核的基本要求(一)执行有关测量技术规范和标准,按照规范技术要求进行测量作业、检查和验收,保证各项成果的精度和可靠性。(二)测量桩位的交接必须由双方持交桩表在现场核对、交接确认。遗失的坚持补桩,无桩名者视为废桩,资料与现场不符的应予更正。(三)用于测量的图纸资料应认真研究复核,必要时应作现场核对,确认无误无疑,方可使用。抄录已知数据资料,必须核对,两计算人应分别独立查阅抄录,并互相核实。(四)各种测量的原始观测记录(含电子记录)必须在现场同步作出,严禁事后补记、补绘。原始资料不允许涂改。不合格时,应按规范要求补测或重测。现场实施测量作业,必须使用专业记录簿逐项记录测量数据。测量记录不得涂改、撕毁,如有误可作明显的勘误记号标识。记录中参加人员、设备、日期、地点、天气、工程地点(部位)等事项应填写完备、清楚,并有测量人员签字。记录数据必须真实反映操作过程的实际情况,在通常情况下应有计算结果,并附有相应结论。(五)测量的外业工作必须有多余观测,并构成闭合检核条件。内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核,校核无误后方可使用。在申报监理工程师复测时,必须同时报送内业测量资料。(六)利用已知成果时,必须坚持“先检测后利用”的原则,即已知成果检测无误和合格时才能利用。(七)测量工作应根据人员和仪器设备状态选择方法。所有仪器必须在检定有效期内使用。在使用全站仪等数字化测量仪器时,必须有误监测手段,对各种误操作必须有查错功能和纠错能力。(八)重要定位和放样,必须坚持用不同的方法或手段进行复核测量,采用不同方法分别进行计算,并报请项目总工程师审核、签认后执行。重要工程、控制工程、贯通测量等测量必须有测量成果书,报请项目总工程师签认。测量成果书应资料齐全,计算准确,文字清楚,签字齐全。测量成果资料(书)为受控资料,应按受控