文档介绍：联网收费环境下的不停车收费方案摘要工程领域:计算机技术研究生:李祖君指导老师;于中华戴元车收费的工作方式及其原理,同时也分析了不停车收费所使用的相关技术设备。在考察和参考了国内外不停车收费的现状、分析了人工半自动收费和不停车收费的关系后,提出了与人工半自动联网收费相融合的组合式收费技术方案,分析了组合式收费技术方案的适用条件和特点,提出了实施该方案所要求的服务功能、收费车道主要功能、车道布局、车道系统构成和车道设备功能及其配置,同时也提出了实施该方案所要求的组合式收费车道流程、收费结算方式和运营架构条件。最后分析了不停车收费优特点。本文对四川省高速公路的不停车收费实施提出了较为全面的方案,具有很强的指导意义。关键词:不停车收费专用短程无线通信人工半自动收费本文介绍了不停车收费的背景、人工半自动收费和不停车收费的定义、不停组合式收费联阿收费环境下的不停车收费方案四川大学工程硕士学位论文
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旦坐生兰⒁钲臆洋塑一绪论背景壁塑些塞塑至堡主些茎妻塞发达的地区,路网格局已基本形成。在高速公路建设快速发展的同时,我国高速近年来,我国的高速公路建设蓬勃开展,通车里程不断增加,在一些经济较公路收费系统也有了很大的发展。十多年来,高速公路收费系统已经由全面引进阶段逐步过渡到自主开发与引进相结合的阶段。主要体现在按区域联网收费、按线路联网收费、采用高新科学技术提高收费管理手段三个方面。随着社会、经济的快速发展,特别是跨省市国道主干线高速公路网络的逐步形成,社会对收费系统的技术要求将会越来越高,自动化程度较高的收费技术必然逐步取代传统的人工作业方式“’。截至目前,我省高速公路通车里程达到公里,已建成经棋盘关、邱家河、桑家坡出口的醺咚俟烦龃ㄍǖ馈R猿啥嘉V行牡母咚俟吠梢灾苯通达个市州政府所在地。从年开始,四川省实施了高速公路联网收费系统工程,到今年拢迪至艘猿啥嘉V行牡母咚俟妨M辗眩M辗牙锍达到公里。为满足日益扩大的交通需求、提高服务质量,应用先进的信息技术,提高高速公路的运营效率,是摆在我们面前的新的工作内容。目前四川省的高速公路采用“人工收费、计算机辅助管理、闭路电视监视”的非接触卡联网收费模式,即人工半自动收费。这种收费方式虽然有效解决了纯人工收费方式下的漏收及作弊问题,在四川省高速公路联网收费中发挥了很显著的作用和效果,解决了主线收费站过密和管理成本很高等问题,有利于严格管理收费工作。但是并没有大幅度地提高车道的实际通行能力。随着高速公路沿线各地经济的不断发展,车流量也逐渐增加,原来土建考虑的车道数量就不能满足这种形势的发展。收费车道特别是出口车道的通行能力就成为车辆快速、高效通行的一种瓶颈,例如成雅高速公路啥嫉窖虐的双流、新津收费站就是很典型的例子。甚至有些主线收费站经常发生拥堵的情况,例如成渝啥嫉街厍、成雅啥嫉窖虐、城北高速公路的成都主线收费站就是这种情况的典型例子。而且以人工半自动收费为主的联网收费体系存在着以下不足和弊端:斯ぐ胱远辗逊绞饺菀自斐墒辗颜窘煌ǘ氯突肪澄廴疚侍猓和公路部门带来巨大压力。
经济和社会效益由于人工半自动收费流程在一定程度上限制了车辆的通行速度,使收费站成为制约高速公路通行能力充分发挥的瓶颈。在主线收费站和一些车流量大的匝道站,经常出现交通拥挤甚至交通堵塞,与高速公路高速、快捷的形象极不相符。另一方面在收费站停车容易产生严重的汽车尾气和噪声污染,影响环境质量,也影响收费员的身体健康。汽车在收费站也会因怠速等候而耗油,这与当今能源日益紧张和油价飞速高涨的形势不相适宜。这些问题使广大路桥使用用户非常不满,给社会留下恶劣印象,也给政府和公路部门带来巨大压力。斯は纸鹗辗逊绞酱嬖诒锥耍蛊笠翟擞3杀驹黾樱没Т床槐恪人工现金收费存在的一些弊端,如现金的找补错误、误收假币等,带来复杂的现金管理,造成运营成本增加,降低了企业经济效益。同时,携带现金缴费也给用户带来种种不便。因此,运输企业、物流企业等用户都迫切需要安全、准确、快捷的非现金收费方式。要解决以上问题,就有必要采用一种新的收费技术来提高收费站的通行效不停车收费技术是一种新兴收费技术,其有免停车快速通过、通行能力和服务水平高、免除现金交易、简化收费管理、节省能源、节省投资费用和土地资源、降低路公司的运营成本、降低环境污染等优点,不停车收费系统具体的好处如下:捎貌煌3凳辗严低澈罂杉跎俪盗驹谑辗芽谝蚪环眩伊愕榷鞫起的排队等候和道路拥挤状况;岣吡耸辗殉档赖耐ㄐ心芰Γ热斯な辗殉档捞岣倍;通行能力大大提高,可少建收费口,节省了收费广场的投资费用和土地资源:馊斯な辗选⒓跎傧纸鹆鞫⒚庹仪欣诘ノ荒诓坎莆窆芾恚跎俪盗疽虻∷俚群蚴钡暮挠秃头掀欧牛谑∧茉春图跎俣曰肪车污染;迪至说缆飞枋┑目蒲Ч芾硎侄危岣叩缆肥