文档介绍：南京石埠桥输油站实习报告预习部分实习之前我对输油站的相关知识进行了一些了解。经查阅资料我们了解到与石埠桥输油站有关的两条管线分别为:甬沪宁管线和仪金管线。我们对两条管线的基本信息进行了了解。(1)甬沪宁管线连接宁波、上海和南京地区炼化企业的进口原油管道工程,称为甬沪宁原油管道。2004年5月20日正式投产的甬沪宁原油管道,第一次实现了直接通过横跨长江的石油管线,将我国长江两岸的主要炼油厂连成一片,成为一个大网络管道运输系统。甬沪宁原油管道全长645公里,南起宁波大榭岛,穿杭州湾经上海、南京,越过长江直抵扬州,纵贯我国经济发达的浙、沪、苏三省市,连接了镇海、上海、高桥、金陵、扬子等5大国家级石化企业。据了解,此项工程在全球同类施工中创造了海上拖管3562米,海底定向钻穿越1999米等世界纪录。管道总投资54亿元,历时3年零6个月,投产后运输能力可达2500万吨,相当于半个大庆的规模。是我国目前口径最大、距离最长,连接炼油厂、码头和油库最多的进口原油管道,也是一条具有当今国际先进水准的战略性长输管道。(2)仪金管线仪金管线于2002年6月25日投产,管线全长26公里,起点站为仪征,终点站是石埠桥计量站,然后进南京炼油厂石埠桥油库。这是一条穿越管道,承担着鲁宁管线向南京炼油厂输送原油的任务。管线年设计输量为300/500万吨(近期/规划),。主要管材为L320螺旋缝钢管,×(×,L360螺旋缝钢管;×),全线设长江南北岸截断阀室各一座。主管道采用地下直埋,长江及大型河域采用河底穿越方式。在管道的起点站仪征输油站内新装二台KDY400-100×3离心泵,一台GW2500-Y/-Y3加热炉,一套PL-DN500/DN400-64发球装置,用于管道的清管作业。石埠桥计量站主要设备是流量计和一套收球装置。实习部分2014年4月24日,我们来到了位于南京四号桥附近的南京石埠桥输油站,本次实习由周诗岽和赵会军两位老师的带领下进行。据站内工作人员的讲解我们了解到,石埠桥输油站2003年建站,有两个主要的来油管道,分别为甬沪宁管线和链接鲁宁线的仪金管线。三条出站通道,通向金陵石化、扬子石化、南京炼油厂等长江上游的五大炼厂。站内组成人员:共计有37人,其中领导3人,人才技术5人。站内是安排四班两倒制工作。有四个共作组,各个工作组职责分工不同,分别为:(1)运行班组;(2)计量班组;(3)管道班组;(4)综合班组。站内设备:站内共有9台泵,其中5台输油泵,4台给油泵。两座储油罐,每个储量分别为50000立方米,共计10000立方。计量间有7台流量计,一个标准体积管。另外输油站内还有2台空压机,一座6千伏的变电站。实录:在正对大门的是主输油区,布置了3台泵(两用一备),三台泵在一条直线上。其中有两台泵购买自德国,泵的型号为ZMII1440/05,电动机型号为:KR5832G-UA02,由德国鲁尔泵公司生产,额定流量为1400m3/h,额定扬程230m,功率为1100kw,。泵的入口安装有防爆电动球阀,规格型号为Q9B47F-64DN400,公称直径为400mm,,由浙江五洲阀门有限公司生产。主输油泵的机组检查要求