文档介绍：我市建设“宜居城市”的几点建议【摘要】现阶段,随着我国社会主义市场经济的飞速发展,以及我国城市化建设水平的不断提高,使得我国居民对城市生活的要求越来越高了,这便对我国城市生活质量提出了严格的要求。但是放眼当前社会,由于一些因素的影响,使得我国大部分城市出现交通拥挤,环境污染,公共安全保障性能不高等问题,这便需要相关工作人员给予进一步的研究。所以,在这个前提下,便要求我国及时开展“宜居城市”的建设。但是,如何有效建设“宜居城市”,如何让其满足当前人们的需求,这还需要我们给予进一步的思考。【关键词】城市建设;宜居城市;建议对策近年来,随着我市经济的迅速发展,以及我市建设步伐有序推进,使得我市的城市功能不断完善,人居环境不断好转,市容市貌焕然一新。但是对照“宜居城市”标准来看,却仍然存在着基础设施分布不均衡、人文生态环境特色不突出、公共安全系统不完备等问题,这便使得我市的整体发展水平与建设“宜居城市”尚有一段的差距。所以,在这个背景下分析如何创建“宜居城市”便具备了时代性的意义。下面就如何利用我市特有自然资源优势和发展现状提出构建宜居城市的三点建议。一、完善基础设施建设,提供便利优质服务。生活便利是宜居城市最重要的影响因素,宜居城市应该为市民生活提供各种高质量服务并创造生活便利。生活便利主要体现在道路交通顺畅、市政设施完善、公共服务便利、住房条件适宜、公共安全保障。近几年来,我市加大了城市路网建设,撑大了城市框架,推进了城市化进程,但城市对外交通和城市内部道路结构还有待进一步完善,城市供水、供气等市政设施还不够完善,医院学校等公共服务设施分布还不均衡。针对以上存在的不足,作者提出以下建议: 首先要加快道路交通网络建设,建设与厦门新机场、泉州火车站、石井港口码头等重要对外交通枢纽的连接线,主动接收泉州、厦门等中心城市幅射;加快市区与沿海及周边乡镇交通道路建设,提高交通通达度,增强城市集聚力;加快城北、城南组团主次干道建设,特别是城市支路建设步伐,加强城市道路路网密度,完善城市道路交通系统结构,这样既方便群众出行,又可提高土地价值。其次要进一步完善市政基础设施建设,做好“黄线”规划,严格控制城市基础设施建设用地,保障提供城市公交、供水、排水、供气、供电、排涝、消防、环卫等城市基础设施用地,确保城市基础设施建设,进一步加快城市供水管网、天然气管网、污水管网以及垃圾收集系统建设步伐,提高城市承载能力。要结合城市绿地等公共空间或地下空间,尽可能多建设停车场,解决停车难问题。最后要均衡公共服务设施布局,在推进城北组团、城东片区等新区建设的同时,要按服务半径配套建设学校、医院、体育等公共服务设施,要提高银行、超市、邮政等商业网点密度,将公共服务设施组团化、社区化,让人民群众能就近享用服务。同时预留文化设施如图书馆、音乐厅、博物馆建设用地,提高城市文化品位。二、加强自然环境保护,创建山水生态环境。自然环境与人们的生活息息相关,人们只有在良好的自然环境中才能感受到舒适,因此,环境优美与否便成为了城市是否宜居的主要因素之一。其中,环境优美主要包括生态环境、人工环境、人文环境等。首先要充分利用和保护自然资源。我市城区有一江(西溪)两湖(柳湖、凤凰湖)三山(南山、凤凰山、龟山)等重要自然生态资源,具有营造环境优美得天独厚的生态条件。因此,这便需要我们充分保护开发利用好10多公里的