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专科毕业设计(论文)
设计题目:集装箱船大合拢过程中的工艺方法及改进
系部: 船舶与港口工程系
专业: 船舶工程(船体方向)
班级: 船体051303
姓名: 学号:
指导教师: 职称: 副教授
2011年6月4日
目录
摘要 II
Abstract III
1 绪论 1
2 分段上船台合拢前技术要求 1
3 船台准备 1
4 大合拢工艺 2
双层底分段合拢 2
舷侧分段合拢 3
甲板横舱壁分段合拢 3
机舱上、下平台分段合拢 3
艏、艉部分的总段合拢 3
舱口围分段合拢 4
上层建筑 4
5 大合拢焊接 4
焊接方法的选择 4
焊接顺序 5
焊接注意事项及焊后检查 6
6 大合拢工艺要求 6
7 船舶大合拢改进措施 7
采用先进的大合拢建造法 7
采用分段无余量合拢精度控制工艺 8
结论 9
致谢 10
参考文献 11
摘要
随着世界经济的逐步恢复稳定,,,也是一项需要高新技术的产业,在这么浩大且复杂的工程当中,我们需要用先进的工艺方法来提高生产效率和准确性。集装箱船大合拢过程中常常会出现垂直度不够好,船台中心线与分段中心线不一致和装配的精度不够准确等问题。而本文主要讲述了传统的总段建造法的工艺方法和不同的建造法的探讨以及采用分段无余量来控制精度的改进措施。
关键词:分段大合拢;工艺方法;工艺要求;焊接;改进措施
 
Abstract
With the world economy is gradually restore stability and professions also gradually on the road of Renaissance. Ship industry also gradually from the economic crisis, began to vigorously develop. Shipbuilding is a huge project, but also a need hi-tech industry, in such a vast plex engineering,we need using promoted technology methods to raise the efficiency and accuracy of produce. The process of container ship gathers up will rsise the problems of verticle is not good enough ,shipway's center line is not match with the center line of blocks and accuracy is bad .However,this article mainly described the technology methods of traditional general block building ,researching for different building ways and the inprovement way that controls accuracy .
 
 
Keywords: gather up, workmanshop method, requirement, welding,
inprovement steps
 
 
1 绪论
当今国内外先进的造船业都以高效率和高质量造船为理念,作为一个研究项目,投入大量人力,物力对造船各工序进行探索,研究,寻求一套适用于本企业造船工艺流程的造船手段。而船体大合拢过程中的工艺方法和改进措施无疑不是各船舶企业研究的重点。因为只有良好的和先进的合拢工艺方法才能实现高效率和高质量的造船。船体总段大合拢方法,包括合拢前的工艺准备、合拢的工艺过程、防变形手段和质量控制以及环形焊缝的焊接等。通过合理的合拢工艺造船,船台可以快速搭载,最大地缩短船台建造周期,提高船舶建造质量。然而,相对于别的船舶合拢,集装箱船的船体合拢有着自己的特点。我们只有运用好分段合拢工艺方法同时不断改进和创新才能成更高效率更高质量的造船。
本文将介绍集装箱船大合拢的工艺方法,包括合拢前后的技术要求等。同时介绍几种大合拢先进的建造方法。
2 分段上船台合拢前技术要求
(1)分段裝焊基本完工。
(2)分段预舾装裝焊完毕。
(3)分段中密