文档介绍：船体危险节点简介
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船体危险节点简介
一、危险节点定义及分布图
二、危险节点教训实例
三、CM程序及操作
四、控制要点及改进
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危险节点定义
船舶在航运和装载时,局部结构产生较大的应力,而这些区域称为“关键区域”,critical area
危险区域产生的应力必须得到有效的传递和释放,即:结构对位。因此关键区域的结构节点必须得到严格的监控,即称为CM(CONSTRUCTION MONITORING)
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船体局部危险区域示意图
危险区域
“careful”
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7节点
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11节点
8节点
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船体危险节点简介
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L节点
L节点
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教训一
SWS建造的H1024船试航过程中,压载舱强度试验检查时,发现下座墩与内底板交界处(J节点)“飙水”,回来发现内底板细小裂开。经过测量和分析得出原因:
主要是由于上下结构错位,产生剪力,使得焊缝缺陷延伸到内底板上,使其裂开。
结果内底板进行更换,下座墩重新
进行装配!
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