文档介绍：第五章 典型汽车零件的机械加工工艺§5-1齿轮制造工艺§5-2连杆制造工艺§5-3曲轴制造工艺*汽车齿轮按照其结构特点分为五类:Ⅰ类单联齿轮,孔的长径比L/D>1。Ⅱ类多联齿轮,孔的长径比L/D>1。这两种齿轮亦称为筒形齿轮,内孔为光孔、键槽孔或花键孔。§5-1齿轮制造工艺一、齿轮的结构特点*Ⅲ类盘形齿轮,具有轮毂,孔的长径比L/D<1。Ⅳ类齿圈,没有轮毂,孔的长径比L/D<1。这两种齿轮的内孔一般为光孔或键槽孔。Ⅴ类轴齿轮,轴齿轮上具有一个或一个以上的齿圈。§5-1齿轮制造工艺一、齿轮的结构特点*(1)用滚刀加工双联齿轮小齿轮时,大、小齿轮之间的距离B要足够大,以免加工时滚刀碰到大齿轮的端面。二、齿轮结构工艺性分析§5-1齿轮制造工艺*(2)当齿轮较宽时,盘形齿轮的端面形状常做成凹槽形状,以减轻质量和减少机械加工质量。§5-1齿轮制造工艺二、齿轮结构工艺性分析*(3)盘形齿轮在滚齿机上加工时,为了提高生产率,常采用多件顺序加工。§5-1齿轮制造工艺二、齿轮结构工艺性分析*(4)汽车主减速器轴齿轮(主动锥齿轮)的结构,有悬臂式和跨置式两种。§5-1齿轮制造工艺二、齿轮结构工艺性分析*(1)齿轮精度和表面粗糙度。轿车、微客变速器齿轮精度为6~8级,;中重型货车及越野车变速器齿轮精度为7~9级,。(2)齿轮孔或轴齿轮的轴颈尺寸公差和表面粗糙度。6级精度齿轮,其内孔尺寸公差为IT6,轴颈尺寸公差为IT5;对于7级精度齿轮,内孔尺寸公差为IT7,轴颈尺寸公差为IT6;对基准孔或轴颈的尺寸公差和形状公差应遵循包容原则。~。三、齿轮的主要技术要求§5-1齿轮制造工艺*(3)端面圆跳动。带孔齿轮齿坯轮毂端面是切齿时的定位基准,端面对内孔的跳动量对齿轮的加工精度有很大影响。对于6~~。~。~25μm。(4)齿轮齿顶圆公差。当齿轮齿顶圆作为加工、测量的基准时,其尺寸公差要求比较严,一般为IT8。不作为加工、测量的基准时,其公差一般为IT11。(5)齿轮的热处理要求。对常用的低碳合金钢材料的汽车齿轮,其热处理要求是渗碳淬火的有效硬化层深度、硬度和金相组织。三、齿轮的主要技术要求§5-1齿轮制造工艺*(1)材料的选择。汽车用齿轮一般转速较高,齿轮的工作状况也很复杂,这就要求齿轮轮齿表面具有较高的硬度以提高耐磨性,心部具有良好的韧性以承受冲击载荷;又由于承受交变载荷而要求轮齿具有较高的疲劳强度。汽车传力齿轮常用材料多为低碳合金钢,少量使用低合金中碳钢,如20CrMnTi、20Cr、20CrMn、45等。非传力齿轮可用不淬火钢、铸铁、夹布胶木、尼龙、工程塑料等制造。四、齿轮的材料和毛坯§5-1齿轮制造工艺*