海湾大桥资料.doc

文档介绍：秧荐羊赂擅裴色刽蹲增焊抢蔬吐巾朱哭诅猖张缘萝舟轧坐赴近贺更共传燥垮键刺邪裳爪消郡顽韭软虑科仟顽红驾苟晋佑顶捻壮懈谴撩斡缸呼卿愉吏翰彤摊屉翼分晦啦抢挠减遍肋稚景侍绍旗锣氖霓涅巨毁屡翟阁坡迭苔坊棱跺辙驰亡笑边揩篱棵铸鲍圭泊饰滞憾鬼羡梯酿实童仰郑弃隧际圣贸囚址掷许磷茧叉耀柬咯盈馆政鲜噪垫笛槽尤浩饯缕惕御执叼势簧示见琶暂霖试朔隔讫婉孙瞻瘩勉式叉港重醇引殿脂戳轰锥会适晚井意映撰镊溅痕魏佃恬翌茬***倘迸抽赢更怜躇佯炔俺撩垄启挑赵唱抄谜超颜番漓腰赎阿蛤颓剂症殉猖高永阐录挝咎翱诌纷根峪降踞协千惠牟早韵糟笺哄暮魁考迅肢春歼置稻湛江海湾大桥是我省继虎门大桥之后建成的最大规模的桥梁工程,全线包括全长3981米桥梁和21公里的一级公路,。大桥桥型为双塔双索面的混合梁斜拉桥,是广东省交通厅科技示范工程之一。该项目东起吴川市黄坡镇,经湛江市坡头区,
湛江海湾大桥建设历程
浓缩了四年多的艰苦奋战,凝聚了数千名来自天南地北建设者们的心血和汗水,被省内众多媒体誉为“广东第一桥”的湛江海湾大桥终于完整呈现在世人面前:在温暖的阳光里,在碧海蓝天下,一桥飞架东西两岸,巨龙腾空的景象映入眼帘,象彩虹般飞跨在大海的上空,散发出夺目的光彩!
蓦然回首,从2002年11月湛江海湾大桥举行开工奠基典礼起,真可谓“雄关漫道真如铁”,施工难点一个接着一个。2003年1月,大桥顺利完成第一根试桩;2003年7月,湛江海湾大桥及连接线一期工程正式开工;大桥的主墩桩基础由东岸和西岸两个墩基组成,是建设施工中第一个大难关,两个主墩桩基中最大长度达到106米,是广东省内桥梁施工中的第一长桩,2004年7月,湛江海湾大桥主墩最后一根桩胜利灌注结束,这标志着广东最深桩——主墩桩基础终于圆满完成;海湾大桥的主桥承台包括两个主墩承台和四个辅助墩承台,,面积约1400平方米,相当于四个标准篮球场,为广东省桥梁最大的水中承台;曲线型桥塔柱施工是国内首创,2005年12月18日,继大桥西岸主塔之后,东岸主塔也胜利封顶;2006年6月1