文档介绍：学位论文作者签名:嚏似歃学位论文作者签名:、琵形强欠签字日期:加学位论文版权使用授权书签字目期:如/阦月门独创性声明究成果,也不包含获得兰趔童通盍堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。耭本学位论文作者完全了解兰趔童通太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰丛銮逼太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影签字日期:珈肛年拢日本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:
方法研究重大突发公共事件下应急物流优化硕士学位论文作者姓名:更趑趑学科、专业:笸理抖堂皇王猩完成日期:兰州交通大学—
要摘近年来,重大突发公共事件如危机、印度洋海啸、冰雪灾害、汶川地震等在世界各国频频发生。现代社会的高速发展,使人⒆试础⒒肪场⒐ü参郎确矫娴纳害次数与二十世纪六十年代相比,增加了抖唷N夜彩鞘澜缟显馐茏匀辉趾ψ钛现的国家之一,中华人民共和国国家统计局统计耆晡夜骼嘧匀辉趾υ斐芍苯经济损失亿元,!4游夜墓榉治觯夜肷缁帷⒕酶咚俜⒄沟墓丶锥危这既是关键发展期,同时又是矛盾凸显期,正处于突发性公共事件高发时期,随着城镇化进程加快,这种形势还在加剧。在突发公共事件愈演愈烈的情况下,迅速地将救援物资送达物资需求点,加强应急物流系统的管理,建立完善的应急体系已成为当务之急。论文基于管理科学的理论与方法的思路,对于包含组分众多、有层次结构的应急物流复杂系统,采用定性分析与定量计算相结合方法,定性分析按照从概念的界定到应急物流体系分析,从实施过程分析要实现的目标到为了达到这个目标而采用的决策手段,在定量计算方面建立了应急物资车辆调度模型。首先汇总了国内外突发公共事件的相关数据和资料,强调了它带来的巨大损失。在这种背景下提出了研究内容的必要性,阐述了应急物流系统具有突发性、不确定性、弱经济性等特点,并具有一定的系统限制条件。交通运输系统是应急物流实现的重要基础,交通运输网络具有可靠性和脆弱性,不同于普通物流活动对于交通运输网络的依赖和要求,并强调了交通网络通达性、通行能力以及恢复能力对应急物流实现过程具有举足轻重的作用。分析了应急管理体系和组成要素,根据应急管理的主要任务和内容,并将各种灾害分类,给出了应急管理体系的适用范围。对应急物资的管理进行了详细研究,探讨了应急物资储备应考虑的因素,建立了应急物资储备体系。根据应急物流中心、需求中心等应急物流网络节点设施在物资流转过程中的功能,设计了多模式分层网络,建立了应急物资车辆的模型,结合了现实生活中车辆运输时间的紧迫性和道路容量的特点,基于应急物资运输调度模型与改进的最小费用最大流算法进行求解,可以在重大突发公共事件爆发后较好地解决复杂的应急物资运输与车辆调度问题。最后提出了应急救援决义,明确了救援支持系统功能在现实中的目的和作用。关键词:应急物流;网络;应急物资;车辆调度会问题日益尖锐,导致各类突发性公共事件爆发的频率加快,危害程度加剧,影响范围扩大。根据国际自然灾害组织统计的数据分析,二:十世纪九十年代全球所遭受的自然灾策辅助系统的分析与设计,分析了实现细节过程中各个功能模块的划分及其功能的定兰州交通大学硕士学位论文
———————————————————————————一论文类型:基础研究重大突发公共事件下应急物流优化方法研究
兰州交通大学硕士:,.瑂,,瓺—,,.,...,琧琣,甀,··琾琾,瑆甌畉,.琣,‘猒—●馹猒一瘛馹●—●●——馹———一
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