文档介绍：阳煤集团桃南延伸路建设工程(挡墙、道路、排水、涵洞、河堤、照明)路面施工方案编制:张颖珠审核:审批:施工单位:太行十二项目部日期:2011年4月20日桃南延伸路路面施工方案一、施工概况桃南延伸路起点为赛鱼桥南口,由东向西沿石太铁路北侧,终点为二矿运煤专线桥西侧,属二级公路。%,%,%,%。,道路红线宽15m,其中车道宽12m,沥青路面;。二、编制依据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;设计施工图纸施工做法及现场实际情况a主要结构型式 主路结构:AC-13型沥青混凝土4cmAC-20型沥青混凝土6cm基层水泥稳定碎石40cm垫层级配碎石15cm总厚度:65cmb人行道路面结构彩色人行道砖(盲道砖)%石灰土20cm总厚度28cm三、施工工艺流程1、整体路面施工工艺流程2、雨水口施工工艺流程基层验收合格→测量放线钉桩→人工挖槽→浇筑雨水口平基(雨水管施工)→砌筑井墙→浇筑井圈→安装井篦→养护及成品保护3、级配层施工工艺流程施工准备→施工放样→运输、摊铺级配碎石料→补充拌和、洒水→整形→碾压→检查验收→下道工序4、水稳层施工工艺流程施工准备→施工放样→水稳碎石料摊铺→整形→碾压→接缝处理→养生→检查验收→下道工序5、沥青层施工工艺流程备料→清扫基层→放样、挂线、安装路缘石→6cm沥青混合料摊铺、碾压→接缝处理→4cm面层沥青混合料摊铺、碾压→接缝处理→检查验收四、准备工作路基碾压层及其中埋设的雨水管隐蔽工程施工完毕,经自检合格,报请监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。各种材料进场前,经检查其规格和品质,符合技术要求的方可进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位级配碎石基层正式施工前,应铺筑试验段。五、技术要点(一)级配层施工碎石级配层摊铺时,首先根据中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计标高和基层松铺厚度(19-20cm)。在中心线两侧按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,以控制基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。级配碎石料运输、摊铺、整形、碾压级配石料运进场,卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。在摊铺段两侧先培土15cm(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和厚度。材料松铺厚度控制在19-20cm,当不符合预计要求时,要进行减料或补料工作。平地机摊铺整形时,先在基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补,并要安排人工及时消除粗细集料离析。要求整型2次。整型后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压,由两侧向中间碾压,直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。接缝的处理两作业段的横缝衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。应尽量避免纵缝,在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。(二)水稳层施工水稳碎石料的摊铺整平水稳层松铺52~54cm厚,由专人指挥卸料,严格控制卸料距离,避免料多或不够。人工配合机械整平时,要消除粗、细集料离析现象。整型、碾压用平土机在初步整平地段,快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再给予整型,要整型2次。对局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm耙松,并用新拌的混合料进行找补、整平、严禁用贴“薄饼”的方法找平。在整型过程中,严禁任何车辆通行。整型后,立即用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机碾压。碾压时应控制车速,由近向中、由低向高碾压,直到达到所需的压实度。在碾压过程中,基层表面应始终保持潮湿。如表层水蒸发较快,应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥),或用其它方法处理,使基达到质量要求。横缝的处理用人工将末端混合料整型,横缝必须垂直整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木另一侧用砂砾或碎石回填约3cm长,其高度略高出方木几厘米。将混合料碾压密实。第二天重新摊铺混合料之前,将砂砾(或碎石)和方木除去将下承层顶面清扫干净后,重新开始摊铺混合料。也可将在前面的一段(约2m~3m)