文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
船用细水雾灭火系统规范拟定及其中压系统设计研究
姓名:李广武
申请学位级别:硕士
专业:轮机工程
指导教师:孙玉清;姜培元
20080301
摘要世界各国都在致力于新的消防技术的研究。既要灭火效率高,又要对环境无影响的灭火技术一直是人们努力的方向。细水雾灭火以其高效、环保的特点,已经成为最具有发展潜力的哈龙替代技术和国际火灾科学前沿的研究热点之一。可见,细水雾灭火系统的研究和开发具有广阔的前景,也符合当前我国政府提出的建立资源节约、环境友好型社会的要求,其在船舶领域的研究和应用意义也很深远。其中关键技术的设计和实现,已成为船用细水雾研究领域的一个焦点。本论文综合了国内相关文档资料,第一次较系统地完成了一种新型船用泵一罐联用式中压细水雾灭火系统设计的整个过程,创新之处主要有如下三点:菹钟泄谕庀喙丶际踝柿希舛恕断杆砻鸹鹣低成杓啤⑹┕ぜ验收规程》。岢隽舜弥醒瓜杆砻鸹鹣低车淖芴迳杓品桨浮ü苑依肌⒌鹿⒌ぢ蠛兔拦裙业南杆砼缤方峁购筒问凶合比较,确定了适合于船舶使用的中压细水雾喷头,方便了系统的设计。本研究参照国际先进标准及其引用技术标准,首先拟定了《船用细水雾灭火系统设计、施工及验收规程》,为规范船用细水雾灭火系统的设计及施工过程以及消防审核、验收提供参考依据,对细水雾灭火系统在船舶上应用与发展起到一定的推动作用。同时根据某一万吨杂货船的实际情况,并结合南京消防器材股份有限公司开发细水雾灭火系统的成熟经验,进行船用中压灭火系统的性能化设计。第一次较系统的提出了船用泵一罐联用式中压细水雾灭火系统的设计方案,以实现对船舶的局部消防保护。关键词:细水雾;灭火系统;迹恍阅芑杓中文摘要
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论文作者答名≮澈储铭:李歹致计弓肜媚堑。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。原创性声明撰写成博士/硕士学位论文竺照昱细壅差区么丕缠趣堕塑庭区墓生匡丕缠递盐受学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭体已经公开发表或未公开发表的成果。本学位论文属于:保密
。本研究课题是对基于液压技术的国内外船舶消防行业的最新进展情况以及我国哈龙替代技术的迫切需求而进行的研究。课题的主要部分是根据船舶的实际情况,提出船用细水雾灭火系统的技术要求及船用中压细水雾灭火系统的总体设计方案,目标是为了中压细水雾灭火系统能在船舶上满足灭火要求。.孟杆砻鸹鸺际醪谋尘船舶火灾是火灾的一种,它是船舶海难中较常见且危险性较大的一种事故【浚随着世界上船舶吨位的增大以及自动化程度的提高,船舶无论在营运还是在修理中都会发生火灾,而且火灾的危险性也随之增大了;船舶火灾又因扑救条件比陆上差,给国家和人民生命财产造成的损失也难以估量,又被公认为最难扑救的火灾之一;同时,由于人们对安全生产和环境保护的要求越来越高,对消防技术也提出了更高的要求,寻求一种新型的消防技术势在必行。目前我国海军各类船只缜蓖А⑺娼⒋上及众多民用场合配备了大量卤代烷,译名为哈龙鸹鹣低场?杉灭火系统在灭火、防爆和抑制火灾方面具有优越的性能,曾得到过广泛的应用。但是在使用时,其卤代烷灭火剂严重破坏大气臭氧层挥诘厍蛏峡执Φ拇笃阒械某氧层:ο谰然と嗽钡慕】怠】。正因为如此,年联合国环境保护公约《蒙特利尔公约》明确提出:要求世界各国在世纪初禁止使用哈龙灭火系统。中国政府于年加入了该公约,随后制定了《中国消防行业哈龙整体淘汰计划》,并于年启动了该计划。根据计划要求,我国将于年全部淘汰哈龙灭火剂,年全部淘汰哈龙灭火剂。同时,根据《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰国家方案》,我国将于年全部停止生产哈龙系列灭火剂【俊因此,寻找哈龙灭火剂替代物,并加快哈龙替代灭火系统的开发研究,成为消防界的重要议题。俞颖飞在《现阶段哈龙替代品及其替代技术的应用》中,将船用细水雾灭火系统规范拟定及其中压系统设计研究
用水量少和应用范围广等优点,因此成为目