文档介绍：大家平时都对物流运输,货运代理,报关这方面有一定了解,今天,我想把物流的一些概念,流程简单梳理下,让大家看看物流行业能做什么,大概是怎么做的。跟客户聊的时候,肚子里有货能说。我是希望把我知道的全盘托出来给大家,可这又不现实。很多是遇到才能想起来。比如这周我在海淀...物流是物品从供应地向接收地,从收货人到发货人的实体流动的过程。说白了,物品的流通大家说这不废话吗,真理都是废话。在这个流通的环节中,还可以根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合,来实现用户要求。物资流动A-B-C-D原材料-加工-仓储-消费之间的流通环节,包括运输、仓储、包装、配送这首歌讲了一个物流,一个供应链,咱们先说物流四流合一讲一下四流合一,商流物流资金流信息流,商流是商品所有权的转移,实体,资金流做支撑,信息流提供市场信息,买方卖方的需求,物流作为串联,这四个相辅相成。提到这些,是想说明,为什么做物流,我们以物流为基础,还可以扩展到什么方向。签合同,谁都愿意做甲方,做主导方,出资方投资方委托方对不对,我和客户签运输合同,我替客户送货,紧巴巴的赚内点运费,我做进出口贸易公司,赚去手续费,同时还能赚运费差价。我干嘛不去生产产品啊。我求你要贷款,那我干嘛不去放贷,既然我有信息,我知道市场行情,我知道供求信息了。那我还花钱作甚,坐地来钱了。白日梦到此为止,我们以物流为基础,可不可以做物资采购,替客户做招标,在采购过程中,为客户做短期借款。我们可以做信息收集分析,客户有多少原料,还可以用多长时间,经销商那里预计销量多少,库存还多少。为客户做得越多,依赖性越高,利润越高。第三方物流概念:“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。货运代理公司是第三方物流的一种货代分一级货代和二级货代还有三级货代一级货运代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱,二级必须只能跟一级订舱大家平时会见到FIATA国际货运代理协会IATA国际航空运输协会第三方物流之所以存在,生产企业从大而全的生产方式转向专业化发展,集中精力做主营业务,提高核心竞争力。把之前自己做的物流活动,比如棉纺织工厂,我是京棉二厂长大的,这个我知道,当时从新疆运棉花,海运给日本,都是工厂自己来搞,有专门部门做。现后来这些工作都委托给货代企业第三方物流做,自己专心纺纱织布。世纪捷诚营业执照的范围,做的是货运代理这部分的活儿,还没有开展仓储以后可以增加包装,再做一个进出口的工商执照,前景很广阔,能做的业务很多。第三方物流对客户的好处企业集中精力于核心业务,任何企业的资源都是有限的,把主要资源用在自己擅长的行业,把辅助功能交给专家做。灵活运用新技术,用信息换库存,降低成本。零库存,企业不需要留存很多的原材料或成品,免去仓库的一系列问题,然后通过物流公司把订单的货准时准地送到。比如一个汽车制造厂,肯定下面有好多的分包商,我从高雄订购50000个刹车片,从香港采购8000气门芯,3天就要,OK物流公司拿到订单后开始运作了,第一天,从台湾订货提货,从香港订货提货,第二天,在台湾和香港的分公司或者合作代理,把货统一发到比如说深圳,第三天从深圳的代理或分公司集中发到北京来,本来是两笔运输,变成一笔了。客户满意,物流公司也挣到钱。减少固定资产投资,建仓库,买货车,上系统。电子、消费品(吃穿用)、化工原料使用第三方物流比例很高,我们要关注这些企业,向他们推销成功率高。供应链相对于企业来说的从企业原料采购开始,制成中间产品,完成最终产品,然后通过消费网络(总代理,分销商,零售商)把产品送到最终用户,把每一个环节用物流链条连接一起,其中还会涉及到资金链、信息链,最终产生附加价值,降低成本,优化价格,提高效率,增加企业的产品质量,竞争力。我们光做报检或者光做运输,和客户的依附度不高,随时可能因为价格,客户就跑了。供应链渗入越多,和客户的融合度越大,客户的忠诚度越高。运输流程出口客户给代理发运输指令,要求某货物从A点到B点。跟客户要签运输代理协议,需要明确收发货人的英文名称、联系方式,对运的货物要有了解。货物的件数,重量,长度x宽度x高度,超长超宽的货能不能运要跟航运公司确认。联系代理或发货人,把货物运到当地货运站过安检、交地面代理,称重出准确的重量,用称重条打空运提单。准备报关文件,向当地海关清关,配舱盖放行章的运单交给航空公司、地面服务站地面服务站开始装板拼货,如果是整箱整托就配舱装飞机,飞机左右得平衡,我听说一个外航机长,起飞后感觉跑偏,泄油飞回来了。如果是散件交运还得装箱装板。航运公司运输,仓单出来后销报关数据上述是国内部分做港到港如果做的是门到门服务,这边要去客户或者客户指定的地方提货,飞机起飞后,要把运输信息货物情况通知海外代理,让他们准备