文档介绍：第10章缆索承重桥梁(Cable Supported Bridges)
桥梁系:陆萍
吴海军
缆索承重桥
斜拉桥(Cable-Stayed Bridges )
悬索桥(Suspension Bridges)
吊拉组合桥
缆索承重桥——以缆索为主要承重构件的桥梁。
基本组成:
斜拉桥:索塔、拉索、主梁、桥墩、基础
悬索桥:索塔、主缆、吊杆(索)、加劲梁、锚碇
斜拉桥的受力特点
斜张桥
一、斜拉桥(cable-stayed bridge ) 的发展概况
定义:由梁、索、塔三类构件组成,是一种桥面体系以加劲梁受压(密索)或受弯(稀索)为主,支承体系以斜拉索受拉及桥塔受压为主的桥梁。
发展
斜拉桥雏形
斜拉桥的失败(18世纪下半叶至19世纪初)
斜拉桥的复兴(二次世界大战后)
斜拉桥的世界记录
中国斜拉桥的发展
老挝的竹斜拉桥
爪哇的竹斜拉桥
纽伦堡萨尔河桥(德国,1824)
泰晤士河Albert桥(英国,1873)
失败原因:
桥梁结构的力学理论缺乏
拉索材料的强度不足
萨尔河桥在建成第二年,就在一次有的6万人举行的火炬游行人群群集桥上时,桥突然坍塌而酿成50人丧生的严重惨剧。因此在相当长的一段时间内斜拉桥这一桥型就销声匿迹了
斯特罗姆海峡桥(瑞典,1955,L: )
复兴条件:
近代桥梁力学理论、计算机技术、材料强度、施工技术的很大进展。
斜拉桥的发展阶段:一、稀索布置—主梁为弹性支承连续梁
二、中密索—主梁既是弹性支承连续梁,又承受较大轴力
三、密索布置—主梁主要承受强大的轴力,同时是受弯构件
门式钢塔,
主梁由两根工字钢梁和其间的混凝土桥面板组成。
双平面辐射式斜拉索,锚固于主梁横向的锚固箱梁上
由狄辛格(DISCHINGER)设计,建桥史上的里程碑。
钢斜拉桥:1999,日本多多罗大桥,L=890m
苏通长江大桥:2008,L=1088m
混合式斜拉桥:1995,法国Normandy桥,L=856m
结合梁斜拉桥:1993,上海杨浦大桥,L=602m
预应力混凝土梁斜拉桥:1991,挪威 Skarnsundet 桥 L=530m (斯卡恩圣特)
斜拉桥的世界跨径
学习阶段:
60年代初传入我国;
1975年四川、上海先后建成试验性钢筋混凝土斜拉桥
( , 54m新五桥);
1977年改革开放;1982年建成220m济南黄河大桥(已全面换索)
推广阶段(80年代,30余座斜拉桥)
260m天津永河大桥,288m东营黄河桥(),广州海印桥(单索面,B35m),重庆石门大桥(230m不对称独塔)
高潮(90年代)
1991上海南浦大桥423m,1993上海杨浦大桥602m
斜拉桥在我国的发展