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潮汕民用机场工作区规划设计
T h e W o r k i n g A r e a D e s i g n o f t h e C h a o z h o u a n d S h a n t o u C i v i l A i r p o r t
黄珏欣 H u a n g J u e x i n
一
摘要:潮汕民用机场的总体规划主要分为飞行区、航站核线生产办
心工
区和工作区三个功能分区。本文通过介绍潮汕民用机场公基地、垃
一工
作区规划设计, 进步分析和总结机场作区用地的规划布局圾运转站、
和建筑设计方法。油料公司油
关键词:潮汕民用机场工作区山水花园机场库和航空加
油站。
一
. 项目概况办公生
1 规划背景活区: 位于
潮汕地区作为我国广东省的东大门, 是侨胞众多的地区。工作区东南
图 1 远期规划鸟瞰图
改革开放以来, 特别是十五期间经济的发展, 使该地区对于民侧, 东接城
用航空运输的需求快速增加。现有的汕头外砂机场已经不能市空间, 东
适应当前发展趋势的需求。北侧与航站
潮汕民用机场计划按照国内干线机场进行建设。机场规核心区相
模按照目标年 2 0 2 0 年旅客吞吐量 4 5 0 万人次。机场选址在揭邻。规划布
m
阳市登岗镇附近。本期跑道按照 2 8 0 0 建设, 机场预计征地置航空公司
4 9 5 5 亩。本次规划为其工作区的规划设计方案, 总用地面积为办公及生活
0
5 6 . 2 9 万 m , 合 8 4 4 . 5 亩。区、航空公
2 . 区位分析司与机场当
潮汕民用机场( 登岗北)场址位于汕头、潮州和揭阳三市之局配餐中
间, 揭阳市揭东县炮台镇以东登岗镇以北, 枫江以南, 虎岗山以心、联检单图 2 功能结构规划图
北山脚。以机场位置点为坐标中心, 到三市中心距离分别为: 位( 海关、边
汕头市 2 6 k m , 揭阳市 1 8 k m , 潮州市 1 7 . 5 k m 。工作区位于机检、检验检疫部门)办公、空管办公和生活服务基地、机场当局
场的南侧, LN 紧靠飞行区站坪, 东北侧与航站核心区相邻。单身宿舍、地勤用房、安检用房、公安用房、信息中心、办公用
房、航管楼和塔台、供电开闭所、供水站和机场宾馆。
二. 总体规划( 2 )双轴
工作区作为整个机场的重要组成部分, 承担着前场调度指中央景观轴线:机场航站楼的设计完美展现了山水花园机
挥、航空货运、航空配餐、安全保卫、消防援助、机务维修、行政场的理念, 因此, 本次规划以南侧集中绿地为起始点, 以综合服
后勤、供应补给等多项功能。务中心和入口绿地为重心, 贯穿于办公生活区, 交融空管塔台
1 . 功能结构的景观节点, 形成连续的中央景观轴线, 与航站楼遥相呼应, 相
一
从功能结构上分为:两区, 双轴, 中心, 多点服务( 图得益彰, 真切体现出山水花园机场的核心脉络。
~
1 2 ) 。交通景观轴线:沿工作区进场道路, 结合道路两侧防护绿
入口,
( 1 】两个功能分区带。垂直于中央景观轴线, 穿越综合服务中心和绿地直达
。区运, 主入口公共集绿地, 结合道路两
航空配套区:位于工作区西北