文档介绍：工会主席讲话稿各位老师、同志们: 马总小学第一届一次教职工大会在校工会的精心组织下,在各位教职工的积极参与下,在隆重热烈的气氛中开幕了。我代表校党支部和学校行政,向大会表示热烈的祝贺,向全体教职工致以崇高的敬意和衷心的感谢! 党支部领导下的教职工代表大会是学校实行民主管理和民主监督的基本形式,是教职工行使民主权力的机构,是学校管理体制的重要组成部分,也是学校领导与教职工进行民主协商、沟通信息的重要渠道。我校教代会将在坚持党的基本路线,贯彻执行党和国家的方针、政策,落实教代会的各项职权,参与学校民主管理和民主监督,维护教职工合法权益,促进学校改革和发展等方面发挥重要的作用。本次会议的议程有四项: 一、审议《学校校务公开制度》。审议校务公开领导小组和工作小组成员二、评议中层领导干部三、讨论代表们提出的有关议案。四、审议工会财务报告各位代表,同志们: 教职工是学校的主人,是学校胜利完成教学任务,推动学校发展的力量源泉。为更好地发挥教代会的积极作用,在此次大会中,希望各位代表集中精力,集思广益,畅所欲言,以饱满的热情为学校发展建言献策,充分发扬当家作主的主人翁精神,力争把此次教代会开成团结、鼓劲、求实、奋进的大会。我们坚信,通过这次大会,在全体教职员工的共同努力下,马总小学的大家庭一定会更加团结,更加和谐,更具有活力。最后,预祝大会圆满成功。交通信息化会上领导讲话同志们: 今天局党委在这里召开全局系统信息化工作会议,主要目的是全面推进交通信息化建设。刚才强局长就如何推进交通信息化做了一个很好的讲话,我完全同意。几位处长也结合各自工作,做了发言,讲得都很好。下面,我也就如何全面推进西安市交通信息化建设,谈一些自己的思考,如果有什么地方说得不够准确、不够全面,希望大家给予谅解。一、之行的感受、感想这次通过对市交委信息化建设实地的参观、考察与座谈,可以用两个字来形容——“震撼”,而且是发自内心的一种“震撼”。市交委的信息化建设举全委之力,经过了十年,尤其是近三年的全力推进,可以说不但走在了我国大城市的前列,而且走在了全世界同类城市的前列,对市交通带来的深刻变化和变革,是很难用语言来表述清楚的,我在这里举几个事例。第一个例子,的信息化建设平台的搭建、系统的建设、运营以及管理的延续、提升,不但满足了交通行业市场监管的需求,也为交通企业在监管、服务,尤其是经济效益的提高方面创造了非常了不起的成绩。它的服务功能提升到了城市交通管理这一更高层面。市年初机构改革时形成了大交委,把城市道路的交通工程,包括交通信号、交通设施的组织管理交给了市交委。当然,这是一个全面复杂的系统工程,市整合了过去参与城市交通管理的各个方面的资源,如公安交管系统、治安系统、城管系统、市政系统等多部门在道路交通方面的视频信号、线圈信号等2万多路信号,传输到市交委的智能交通平台,然后由这个平台根据每条道路的车流、人流信息和现有的道路条件,开发出道路模拟仿真系统,对道路堵塞的原因进行仿真计算机模拟处理,最后优化出交通调度运行方案。第二个例子,市的公交调度指挥系统,达到了类似于机场调度的模式,就是调度员与车辆是对应的,在同一大平台上,一个调度员可以实时调度大约60辆公交汽车的运行。这种做法给公交公司带来的效益是什么?就是减少了原来约名传统条件下从事管理、调度指挥的工作人员。对出租企业,对其他从事道路交通运输企业,在实时管理方面,在降低成本方面,作用也是巨大的。的交通信息化公司,由于对企业提供了良好的服务,普遍得到企业认可,交通信息公司自身也取得了良好的收益,都是运营企业根据约定和合同,自觉的去交费,因为信息化给企业带来的效益太明显了。第三个例子,现在我们行业管理感到困难的问题,如监管难、取证难。在他们这个平台上,一目了然,近年来,西安交通运输业快速发展,出租汽车达到一万多辆,公交车达到七千多辆,汽车修理厂发展到几千家,业务监管范围不断扩大,而相关的处室和部门的人员又没有任何增加,所以大家普遍感到人手不够,忙不过来。在这种情况下,就更需要信息化来完善我们的监管手段,提升监管水平,同时提高服务水平。第四个例子,市在其最繁华的道路之一——中山大道上建成了一条brt公交专用线,当初在建这个通道的时候,据说有很多人反对,事实证明当初修建brt的决策是完全正确的。brt建设前,在中山路上运营的公交车有1700辆,建设后,运营车辆减少到800辆,brt通道里运行的一共有30多条线路,日承担客运量由原来的40万人次提高到90万人次,超过了绝大多数城市一条地铁线的日客流量,公交车运行速度也由原来的每小时11公里提高到现在的每小时23公里。在brt通道里,投放多少车,车的间距是多少,哪个地方人多需要车,如何进行调度安排,都能通过智能调度系统进行实时监控。第五个例子,亚运组委会的交通组织调度,由交委的信息公