文档介绍：沙尾大桥桥底调头车道改造工程施工总承包应急排水预案编制人:审核人:审批人:广州市黄埔建筑工程总公司二0一六年三月一日目录一、编制说明 2二、工程概况 (控制性)建筑、河流、铁路及地上、地下管线等情况 7三、雨季应急预案 : 9五、安全施工措施 101、安全生产管理措施 102、安全生产技术措施 11一、编制说明1、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20024、国家现行的施工技术规范、质量验收标准。5、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)6、有关安全生产、文明施工标准的要求和规定。7、沙尾大桥桥底调头车道改造工程施工图纸二、,本项目位于广州荔湾区海南村,珠江后航道北岸,沙尾大桥地下,为沙尾大桥的配套调头车道。主要内容主要为新增一条满足大货车行驶要求()的北往北单向调头车道,道路车行道宽7m,总长约140m。主要施工内容有:路基工程、路面工程、交通工程、排水工程、绿化工程、照明工程。。日照:地处热带北43%,热量资源丰富,光照充足,适宜农作物和热带、亚热带水果生长。气温:具有夏长冬短,终年温暖,无霜期长,四季宜耕的特点。年平均气温22摄氏度,,最热月7月份,,气温年际变化很少。雨量:主要集中在4-9月,这6个月占全年降雨量的82%。降雨充沛,雨热同期,对喜温需水量大的作物生长十分有利。场区位于广州市荔湾区,地势开阔平坦,~。道路两侧主要为居民区和工业区,交通较便利。,场区上覆土层主要为第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统海陆交互相冲积层(Q4mc)、第四系上更新统河流相冲积层(Q3al)。根据其岩性和状态自上而下分述如下:1、第四系人工填土层(Q4mll)①1杂填土:揭露于钻孔zk2~zk4。灰褐色、杂色,稍湿,松散,主要由砂土、碎石块、碎砖快组成,硬质物含量约20~40%,顶部20cm为砼块。该层直接出露于地表,~,。统计轻型动力触探试验5次,N10=~,。①2素填土:揭露于钻孔zk1。褐灰色,稍湿,松散,主要由粘性土、砂土组成。该层直接出露于地表,。统计轻型动力触探试验1次,N10=。2、第四系全新统海陆交互相冲积层(Q4mc)②1淤泥:揭露于场区全部地段,呈层状分布。深灰色,饱和,流塑,含有机质,具臭味,局部夹薄层细砂。~,~,。统计轻型动力触探试验19次,N10=~,。②2淤泥质细砂:揭露于场区全部地段,呈层状分布。灰色,饱和,松散,粒径较均匀,含淤泥质。~,~,。统计轻型动力触探试验6次,N10=~,。3、第四系上更新统河流相冲积层(Q3al)③粗砂:揭露于场区全部地段,呈层状分布。灰色,饱和,稍密,粒径较均匀,含8~20%石英砾,含少量贝壳碎片及粘性土。~,~,。、地下水类型场区地势开阔低平,是地表水和地下水的迳流排泄区。场区地下水类型主要有上层滞水和孔隙潜水、承压水。(1)上层滞水:第四系人工填土层厚度大,结构较疏松,含上层滞水,但含水量一般不大,其动态受季节降雨影响。上层滞水主要接受大气降水及生活用水的补给。(2)孔隙潜水、承压水:场区第四系冲积砂层②3淤泥质细砂层以及③粗砂层透水性良好,含孔隙水,主体为承压水,局部地段砂层直接位于填土层之下,则为潜水。孔隙水主要接受降雨或地表水的渗入补给和上游地下水的侧向补给。根据钻孔终孔24小时后观测,~。2、地下水腐蚀性本次勘察在场区钻孔zk1和zk4取地下水样2组进行工程水15项分析,水质分析结果见附表二(水质分析报告)。根据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011),各水样对混凝土结构、混凝土中钢筋的腐蚀评价见下表。水样主要指标混凝土结构混凝土中钢筋pH值侵蚀性CO2(mg/L)HCO3-(mmol/L)Cl-(