文档介绍：继电器的常见故障及处理方法继电器在使用过程中,由于各种原因,如产品质量不高、使用不当、维修不好等,常常发生各种各样的故障。对于电子继电器,因目前机车上所用种类还少,其故障及处理以及检查、试验具有自己的特点。在此,主要介绍有触点继电器的故障及处理。最常见的有以下几种:(一)(触头上形成的针状凸起与凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而产生无法断开的现象。。,或触头容量过小,或负载性质变化等引起触头无法分、合电路的故障。,或触头开距变小而出现触头间隙重新击穿的故障。,或触头间隙电容过大而产生无法准确开断电路的故障。。,或参数选用不当而造成触头磨损,或产生不必要的干扰。(二)(超过技术条件规定值)导致线圈温升超过允许值而引起线圈绝缘的损坏;由于潮湿而引起绝缘水平的严重降低;由于腐蚀而引起内部断线或匝间短路。%额定电压而导致线圈损坏。,可能由于工具的碰伤而使线圈绝缘损坏,或引起线折断。,如额定电压为110V的线圈接到220V的电源电压上,或将交流电压线圈接到同样等级的直流电压上而使线圈立即烧坏。%额定电压,或操作频率过高,或当电压低于85%额定电压时因衔铁吸合不上而烧坏。,可能由于传动机构不灵或卡死等原因,使衔铁不能闭合而使线圈烧坏。(三),导致衔铁转动不灵或卡死的故障。,由于机械磨损,或非磁性垫片损坏,使衔铁闭合后的最小气隙变小,剩磁过大,导致衔铁不能释放的故障。,或衔铁和铁心极面生锈或侵入杂质时,将引起衔铁振动,产生噪音。,由于两侧铁心的磨损而使中柱的气隙消失时,将产生衔铁粘住不放的故障。(四)其它如各种零件产生变形或松动,机械损坏,镀层裂开或剥落,各带电部分与外壳间的绝缘不够,反力弹簧因疲劳而失去弹性,各种整定值调整不当,产品已达额定寿命等。继电器产