文档介绍：⑧机场群体性事件产生机理及对策研究重庆大学专业硕士学位论文重庆大学公共管理学院学生姓名:姜胤专业学位:公共管理硕士指导教师:刘渝琳教授兼职导师:罗丽处长二欢晡逶
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摘要工具选择,找出产生群体性事件的产生机理;分析机场旅客群体性事件升级及遏制随着民航业高速发展,机场群体性事件也越来越突出,其中航班延误造成为主要诱因,为了减少机场旅客群体性事件发生,国家民航局于年颁布了《航班延误经济补偿指导意见》,但是事与愿违,指导意见颁布以后,因航班延误引起的旅客群体性事件不但没有减少,反而有愈演愈烈的趋势,其中的原因值得我们深思。本文以机场群体性事件为例,通过建立动态演化博弈模型对机场旅客群体性事件原因及产生机理进行了分析,根据相应理论原理提出了应对措施。论文共分为五章。第一部分绪论,将从群体性事件发生后机场及其他相关部门在处置航班延误引发旅客群体性事件过程中出现的问题引出论文研究的目的和意义,并介绍国内外在该领域的研究现状,以及本论文的研究思路、方法和内容。第二部分介绍了旅客群体性事件研究的相关概念,从的定义、特征、表现形式等方面对旅客群体性事件给予了全面的阐述,并介绍了国内外在该领域研究的相关理论。第三部分根据机场旅客群体性事件的现状调查,阐述机场旅客群体性事件的基本情况,分析在群体性事件中博弈双方的所处状态以及收益矩阵,列举实际案例进行演化博弈过程分析,从而对旅客群体性事件产生机理进行分析。第四部分对如何妥善处理机场旅客群体性事件提出了对策和建议。本章将在实际案例分析的基础上,结合相关理论,找出机场旅客群体性事件中利益双方的博弈机制,并提出处置对策。第五部分结论,对论文的总体情况进行了回顾,归纳了主要的研究结论,指出了论文的不足之处以及改进方向。关键词:机场,群体性事件,产生机理,对策重庆大学硕十学位论文中文摘要
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目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯英文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..喙馗拍詈屠砺刍重庆大学硕十学位论文引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究的目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.搅幽家研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.哪谘芯肯肿础研究内容和研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..÷媒讶禾逍允录亩ㄒ濉群体性事件基本特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.话闳禾逍允录卣鳌.÷每腿禾逍允录卣鳌机场旅客群体性事件表现形式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯机场旅客群体性事件研究的理论基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.;芾砝砺佟.ü┺睦砺邸机场旅客群体性事件诱因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
∪禾逍允录牟硌莼┺姆治觥咨浦卫砘÷.÷媒讶禾逍允录⒄骨魇啤演化博弈论在群体性事件方面的研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..博弈工具的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..《氛呗詅门闪素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯《⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一机场旅客群体性事件演化博弈分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...┺┺哪P汀典型案例研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..厍旎÷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.∪禾逍允录莼┺幕矸治觥机场群体性事件冲突升级及遏制机制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⒈┝ψ;啤机场群体性事件处置对策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...氛绫鸷腿隙ɑ÷┺牡贸鰘,策略空间⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯