文档介绍：目录
第1章绪论 1
选题背景和意义 1
国内外研究现状 1
设计内容 3
主要研究方法 3
第2章工程概况 4
工程概况 4
工程地质条件及水文地质条件 4
地形地貌 4
岩土的分层及特征 4
水文地质 6
工程重点、难点 6
第3章车站主体结构的设计 8
设计依据及设计标准 8
设计原理 8
车站的尺寸拟定 8
荷载计算(运营阶段) 9
主要荷载及计算参数 9
静止土压力计算 11
静止水压力计算 11
偶然荷载计算 12
可变荷载 14
荷载组合 15
组合系数 15
荷载组合计算 15
计算模型 17
计算结果 17
配筋计算及裂缝检算 21
顶板配筋及裂缝检算 21
立柱配筋 23
配筋表 23
配筋布置图 24
结构抗浮设计 24
第4章围护结构设计 25
围护结构选型 25
围护结构尺寸拟定 25
地质条件 26
工况 26
计算 27
整体稳定性 27
抗隆起计算 28
抗倾覆计算 29
抗管涌验算 29
包络图 29
第5章车站施工设计 31
编制依据、编制原则 31
编制依据 31
编制原则 31
总体施工安排 31
总体施工方案 31
总体施工安排图 32
总体施工流程图 33
站址环境及保护方案 33
地面道路情况与交通疏解方案 33
临近建筑物情况及保护措施 34
地下管线情况及保护措施 34
主要工程数量 35
地下连续墙施工方案及施工工艺 36
概况 36
施工方案 36
施工降水 41
概况 41
降水量分析 41
降水井布设 43
基坑降水施工中应满足的要求 43
降水井施工的工艺流程 44
基坑开挖及支撑施做 46
概况 46
开挖方案 46
基坑开挖的施工要求及注意事项 47
车站主体结构施工设计 47
概况 47
施工节段划分 47
主体结构施工工序 48
主体结构施工方法及要点 49
施工注意事项 50
第6章结构防水 52
编制依据 52
设计原则 52
防水施工 52
结构自防水 52
柔性防水 53
结构缝防水 53
防水施工方法 53
结构底板防水施工方法 53
结构侧墙防水施工方法 54
顶板防水施工方法 55
结构缝施工方法 56
第7章监控量测 58
监控量测的目的 58
监控量测的内容和项目 59
监控量测的内容 59
监控量测的项目 59
监测的方法、仪器和监测点埋设方法 60
监控量测的数据分析和预测 63
监控信息处理及反馈 63
第8章结论 65
参考文献 66
致谢 67
附录 68
附录A1 翻译原文 68
附录A2 外文翻译 77
附录B 84
第1章绪论
选题背景和意义
随着我国经济的发展,我国大中型城市的人口越来越多,人们对出行、物流等的便捷方面的要求也越来越高。伴随这这些象限城市的车辆也就越来越多给我们的交通系统造成了很大的问题。我们的北京每年都在治堵可是交通情况却越来越糟糕。为了缓解我们这些大中城市的交通压力,于是一些城市提出了发展地下空间的方案。于是一大批的地铁项目上马。车站在地铁结构中是十分重要的一个部分。它是供旅客乘降,换乘和候车的场所,能保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好的通风,照明,卫生,防火设备等,能给旅客提供舒适,清洁的环境。随着我国的发展,地铁的发展也会越来越好。地铁拥有如下的特点:
(1)能够缓解城市中心区域的交通压力,将很大一部分人流分散到地铁上来,能过减少城市中的车辆充分发挥公路系统的