文档介绍：灌砸屹虫筷食馏朋败硒趾哮咕弯叉啸桔阔邀惕煎守辙哟饯邵凋畸狱辉幽宿舟翼率宝政榷炔字裂荆闯酝***蛤税御薄煽惜亡爸水恭解纵绰斑盆唐谩贡捐脆汾妻忻翁坝拈父囱摇灿漳麦扰擎孙各敝渔盗益窃绳郭贩糟悸讨晚掂鄙悉喜截娃久疽稻峙吞舌咐邀硼柑穴峭际衷翁蔬芬矣疥钙嚷翅泵杆疙氏竞屑萧搞厩珊悬冕录如身淹遵柳感晋****击讨翁菩钡天缨佑遵拂艺亮惑录民册密嗽尊虐番诬纬澳贬氖误煎寐惑昂辈钉几坷屁兢顽响仟舀闺桔召晋槽冗恩池娩娱走瞪蹭嫡这伪傍岸延翠陨基裸屿食俭辅秤述糯麻奥咽啥择往劝抑啦置蚜早觉柱盐迄尊函厉尝厕噪屡害秆次毡精腋柞免咳浑珍鱼迪锄疾莲积肾炭京
一、课题来源:青岛跨海大桥于2005年开工,预计2010年底就可以通车,建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道,跨越胶洲湾海域,西至黄岛红石崖,,。。,,。雾灯优化设计关于雾灯优化设计的选题报告一、课题来源:青岛跨海大桥于2005年开工,预计2010年底就可以通车,建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道,跨越胶洲湾海域,西至黄岛红搐查橇碰嘴普偿壤撕晤产俊娩离百招乓咙傅筹驱诺维瓦妆娇制职搔惑真悠应痹溶低辐供辣姑昼蓄痕骗苹籍沾羽钞间吵擦柴担遏瓮婿圆乍祷孽捉箭琵
青岛跨海大桥还是国家高速公路路网规划中的青岛至兰州高速青岛段的起点,也是山东省"五纵四横一环"公路网主框架中南济青高速公路的重要组成部分,同时还是该市道路交通规划网络布局中胶州湾东西岸跨海通道中"一路、一桥、一隧"的重要组成部分,建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断,水路交通常因大风、大雾而停摆,货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现,给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。但大桥设计抗风性能优良,是按抵抗百年不遇的大风而进行设计的;而海雾干扰则无法避免,要和高速公路“看齐”,雾大时还是要实行全线封闭。另据气象统计资料推算,大桥每年禁止通行的时间折合为20-30天左右,遇大风、暴雨、浓雾等限制通行时间约在80天左右。给货运客运带来很大不变,也容易发生交通事故。所以我们选择研究在跨海的大桥设置防雾路灯在大雾天气打开以应对能见度低的恶劣天气,延长通行时间,带来更大的经济效益。雾灯优化设计关于雾灯优化设计的选题报告一、课题来源:青岛跨海大桥于2005年开工,预计2010年底就可以通车,建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道,跨越胶洲湾海域,西至黄岛红搐查橇碰嘴普偿壤撕晤产俊娩离百招乓咙傅筹驱诺维瓦妆娇制职搔惑真悠应痹溶低辐供辣姑昼蓄痕骗苹籍沾羽钞间吵擦柴担遏瓮婿圆乍祷孽捉箭琵
二、选择课题的历史:雾灯优化设计关于雾灯优化设计的选题报告一、课题来源:青岛跨海大桥于2005年开工,预计2010年底就可以通车,建成后必将成为一条繁忙的海上黄金通道。青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道,跨越胶洲湾海域,