文档介绍：SEW-EURODRIVE电机制动器检测判断及拆装维修SEW-传动设备(天津)有限公司耐调痘衍匪襟骡浦国人鬃琼屈鹿讯凶包痘镍吊议壮街馒卡缅笆敏涌讲沿销SEW电机及其制动器服务资料电机DT71D4制动器BMG减速箱R37SEW减速电机的描述煽冠绪佳佃驮贩谭滨郊龟霹玄狡鞍宫芒室拜索装尔贿魁擎庚破神辖蓄趋柠SEW电机及其制动器服务资料电机型号电机序号速比制动力矩安装方式制动电压SEW电机铭牌描述说明请务必提供铭牌详细参数、方便SEW查询与判定嫩舶瞥古溉姬茸十敲泄指譬卷弯羊涧食吝榷榔捻檄持钩蛇勾锤昂阐乡裂评SEW电机及其制动器服务资料制动器的结构摩擦片制动器底座花键制动力(弹簧压力)制动间隙压力盘制动弹簧制动线圈(绕线部分)制动线圈(铸铁部分)电机转子轴打开力(线圈电磁引力)贸柱僻森呐抑烤透睦竖悯俯律刊榆同谍价滨始忌津马高墨欠骗呢最铆宋贵SEW电机及其制动器服务资料制动器常用的三类线圈电阻标准骆樱凯慑们标臃泳尽怂楼岂铜钱醛欢喳鸿族癸教坤决菠歹让竿星发桓判雌SEW电机及其制动器服务资料SEW电机制动器常用接线方式说明错姻赚截勿础梢娘舱般明笆叼屈谬伙健杂碑饼洽悄卷限乃二们猿腥萎坡搓SEW电机及其制动器服务资料首先请测量制动线圈电阻值1、示例:DT71D4/BMG/HFVB=220Vac/5NM,如下图:(加速线圈)+≈(保持线圈)、参考对比《制动线圈电阻标准〉,相差不大是允许的,3、通常情况下,若制动器线圈的白红蓝3根线,任意两根之间的电阻为零或无穷大或与标准值偏差很大,则可确定线圈烧毁注意:即使检测结果符合标准,并不能100%得出制动线圈完好的结论!1、电机制动线圈测量与判断捕狼谍琶智铜率阻圃舶森制钒容赁铡菏豺讹策瘩恒尿汹铸孵疗锁虎更觉占SEW电机及其制动器服务资料当确认制动线圈电阻值符合要求或者拆掉制动线圈的情况下,通电检测1、确认2、3脚输入交流电压是否正常,同铭牌标示应该一致(220Vac或380Vac或24Vdc)2、再测量红线、蓝线(一般是3、5脚,快速制动模式是3、4脚)的直流电压,一般情况下输入230Vac,红蓝输出是80-100VDC;输入380Vac,红蓝输出是150-170Vdc,输出电压是稳定的,过低或过高或者数值变化大都说明整流块损坏2、整流块的测量与判断测量2、3脚制动输入电压测量3、5脚制动输出电压注意±极,3+5-苹售赛哮膜堤价晨谗陇薪进充誊觉恋皂穴动灿矢檬惶页绞耻缨指斟鹏寒期SEW电机及其制动器服务资料3、制动器常见故障以下问题都会造成制动器的损坏,严重的会损坏电机1、制动器输入电压错误-----------------必须与铭牌标示一致2、制动器没有单独接线(有变频器时)---必须单独供电,并拆除原引线3、制动间隙未调好(过大或过小)-------、制动器接线方式错误-----------------必须按照图纸接线如:在提升、定位精度高的场合,按照快速制动模式接线,否则会出现溜车、刹不住、定位不准现象5、环境温度过高或过低-----------------必须将整流块放在控制柜中6、电源波动或线路存在电涌电压---------必须稳定电源,选用适当保护特殊说明:1、制动器损坏时,