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轿车膜片离合器设计【开题报告】.zip

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轿车膜片离合器设计【开题报告】.zip

上传人:97666224 2019/7/6 文件大小:590 KB

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从动盘.dwg [102.96 KB] 查看图纸
从动盘鼓.dwg [92.27 KB] 查看图纸
减振弹簧.dwg [74.30 KB] 查看图纸
压盘.dwg [81.02 KB] 查看图纸
开题报告.doc [34.50 KB]
扭转减振器.dwg [91.40 KB] 查看图纸
摩擦片.dwg [84.98 KB] 查看图纸
离合器总成.dwg [124.63 KB] 查看图纸
膜片弹簧.dwg [85.42 KB] 查看图纸
设计说明书.doc [898.50 KB]

文档介绍

文档介绍:本科毕业论文(设计)题目:学院:专业:年级:姓名:指导教师:完成日期:摘要离合器装在发动机与变速器之间,汽车从启动到行驶的整个过程中,经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,起到一定的保护作用。离合器类似开关,接合或断离动力传递作用,因此,任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。现在,电子技术也进入了离合器系统。一种由控制单元(ECU)控制的离合器已经应用在多款的轿跑车上。关键词:从动盘总成传动系膜片弹簧非线性弹性特性AbstractThecouplinginstallsbetweentheengineandthetransmissiongearbox,theautomobilefromthestarttothetravelentireprocess,,thusguaranteedthattheautomobilestartssteadily;Shutsoffbetweentheengineandtransmissiongearbox'srelationtemporarily,isadvantageousshiftsgearsandreducesshiftsgearsthetimeimpact;Whenautomobileemergencybrakecanplaytheseparationrole,preventstransmissionsystemsandsoontransmissiongearboxtooverload,,thejointorbreakstothepowertransmissionfunction,therefore,anyform'sautomobilehastheengaginganddisengaginggear,,(ECU):Drivendiscunit,Powertransmission,Diskspring,Misalignmentelasticproperty目录第1章绪论 5第2章离合器的结构设计 、分离轴承 10第3章离合器的设计计算及说明 29总结 29参考文献 30致谢 、技术方面大力发展汽车工业,使其发展速度明显比其它工业要快的多,因此汽车工业迅速成为一个国家工业发展水平的