文档介绍：高速公路管理
长安大学公路学院
王选仓
高速公路管理
1 高速公路管理基础
我国高速公路发展概况
高速公路特性及建设程序
高速公路建设管理
高速公路运营管理
2 高速公路管理体制
高速公路管理体制的作用及构成
高速公路建设管理体制
高速公路运营管理体制
3 高速公路规划管理
我国公路规划法规与管理体制
公路规划的理论与方法
4 高速公路建设投融资管理
国内外公路建设资金筹措方法及管理
公路建设投融资分析
高速公路建设主要融资方式
5 高速公路建设管理
高速公路项目招投标管理
高速公路建设期管理
高速公路项目交竣工
高速公路项目后评价
6 桥隧工程管理
桥隧建设成就回顾
桥梁施工控制系统
桥梁养护管理技术
桥梁健康监测系统
隧道维护与管理
7 高速公路收费管理
高速公路收费管理的特性、目的和准则
高速公路收费方式及种类
收费标准的确定
高速公路收费管理
8 高速公路养护管理
高速公路性能评价
高速公路养护管理系统
高速公路机械化养护
9 高速公路路政管理
高速公路路政管理机构
高速公路路政管理职权
高速公路路政执法
高速公路路政外业管理
高速公路路政内业管理
10 高速公路交通管理
高速公路交通管理概述
高速公路交通控制与管理
高速公路交通安全管理
高速公路交通监控系统
高速公路服务区管理与经营开发
1 高速公路管理基础
我国高速公路发展概况
我国高速公路建设程序
高速公路建设管理
高速公路运营管理
我国高速公路发展概况
我国高速公路发展状况
交通规划
西部公路蓝图
新《国家高速公路网规划》(7918 )
我国的高速公路建设是依据“八五”期间制定的《国道主干线系统布局规划》进行的,建成总体布局为“五纵七横”的十二条国道主干线,,基本上都为高速公路,这几条国道主干线将贯通北京和各省市自治区的首府,连接所有人口超过100万的特大城市和93%人口超过50万的大城市,串联的城市超过200个,约占全国城市的43%,预计到2007年末将完成该系统中高速公路的建设。
编号
五纵
路线简称
主控点
里程(公里)
G010
同三线
同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚
5700
G020
京福线
北京—天津—(含天津—塘沽支线)—济南—徐州(含泰安—淮阴支线)—合肥—南昌—福州
2540
G030
京珠线
北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海
2310
G040
二河线
二连浩特—集宁—大同—太原—西安—成都—昆明—河口
3610
G050
渝湛线
重庆—贵阳—南宁—湛江
编号
“七横”
路线简称
主控点
里程(公里)
G015
绥满线
绥芬河—哈尔滨—满州里
1280
G025
丹拉线
丹东—沈阳—唐山(含唐山—天津支线)—北京—集宁—呼和浩特—银川—兰州—拉萨
4590
G035
青银线
青岛—济南—石家庄—太原—银川
1610
G045
连霍线
连云港—徐州—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯
3980
G055
沪蓉线
上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(含万县—南充—成都支线)
2970
G065
沪瑞线
上海—杭州(含宁波—杭州—南京支线)—南昌—贵阳—昆明—瑞丽
4090
G075
衡昆线
衡阳—南宁(含南宁—友谊关支线)—昆明
1980
首都放射线
编号
路线简称
主控点
里程(公里)
G101
京沈线
北京—承德—沈阳
858
G102
京哈线
北京—山海关—沈阳—长春—哈尔滨
1231
G103
京塘线
北京—天津—塘沽
142
G104
京福线
北京—南京—杭州—福州
2284
G105
京珠线
北京—南昌—广州—珠海
2361
G106
京广线
北京—兰考—黄冈—广州
2497
G107
京深线
北京—郑州—武汉—广州—深圳
2449
G108
京昆线
北京—太原—西安—成都—昆明
3356
G109
京拉线