文档介绍：钢与组合结构桥梁课程设计
30m钢板组合梁桥课程设计
计算书
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学号:1150671
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二○一五年一月
目录
1、总体设计 1
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设计规范 1
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2、桥面板设计 4
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3、主梁设计 5
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6
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4、主梁截面特性及内力计算 7
7
7
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5、主梁应力验算 15
一、二期恒载效应 15
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17
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18
承载能力极限状态验算 18
承载能力极限状态验算 19
承正常使用极限状态抗裂验算 19
6. 次结构验算 20
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1、总体设计
满足安全、功能、经济、美观等要求,还要便于施工、维修和养护。
参照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),确定此30m简支钢板组合梁桥的主要技术标准如下:
(1)公路等级:二级四车道公路
(2)结构设计安全等级:二级
(3)结构重要性系数:
(4)设计速度:80km/h
(5)桥梁跨径:,标准跨径(含接缝)
(6)桥面宽度:两行车道宽4*;(含安全距离),中央分隔带2m,桥面宽:++2*+2+2*++=
(7)桥梁结构设计基准期:100年
(8)汽车荷载等级:公路-Ⅰ级
(9)桥面净空:
(10)桥面坡度:设置2%横坡;不设置纵坡。
设计规范
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
(3)《公路钢结构桥梁设计规范(报批稿20130419修改版)》(JTG D64-201X)
(4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
(6)《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004 )
(7)《公路桥梁抗震设计规范》(JTJ 004-89)
(8)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
(9)《桥梁用结构钢》(GB/T 714-2000)
(10)《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283-1999)
(11)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG -2004)
(12)《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG -2004)
(13)日本《道路桥示方书》
主梁及联结系:Q345钢材,,。根据《钢桥设计规范》,钢材强度设计值(MPa)如下:
桥面板:20cm钢筋混凝土桥面板,取自重为26kN/m3
桥面铺装:8cm沥青混凝土铺装,取自重为25kN/m3
普通钢筋:直径大于或等于12mm的用HRB335,直径小于12mm的用R235
施工工艺:分段预制主梁,施工现场临时支墩连接。考虑到主梁截面的变化以及运输安装条件的需要,主梁节段工地连接处均设置在截面变化处
本桥取伸缩缝半宽30mm,梁端到支座中心线距离600mm。设本桥位于6度区,根据《公路桥梁抗震设计细则》( B02-01-2008)、台帽或盖梁边缘应有一定的距离,其最小值a(cm)按下式计算:
,式中:L——梁的计算跨径(m)。本桥取a=147 cm,满足此项要求。
依据《公路钢结构桥梁设计规范》:“应设置横向联结系,并满足以下要求:1. 宜与梁的上、下翼缘连接,间距不宜大于受压翼缘宽度的30倍。2. 支承处必须设置端横梁。”
由