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关于航头镇航园路(航梅路-沪南公路).doc

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关于航头镇航园路(航梅路-沪南公路).doc

上传人:文库旗舰店 2019/7/10 文件大小:45 KB

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关于航头镇航园路(航梅路-沪南公路).doc

文档介绍

文档介绍:关于航头镇航园路(航梅路-沪南公路)新建工程初步设计的批复航头镇人民政府:你镇《关于上报航园路(航梅路-沪南公路)新建工程初步设计报告的请示》(航府〔2018〕142号)、以及本工程初步设计文件、补充报告及和相关材料收悉。经研究,现批复如下:一、工程范围及建设内容本次实施的航园路西起航梅路、东至沪南公路,,规划红线宽24米。本工程建设内容为道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程和绿化、照明、交通标志标线、信号灯等相关道路附属设施等。二、设计标准(一)道路工程同意本工程按城市支路标准,设计速度30公里/小时,路面结构设计荷载BZZ-100型标准轴载。(二)桥梁工程汽车荷载等级为城-B级。人群荷载按《城市桥梁设计规范》取值。桥梁设计基准期100年。抗震设计应按照《城市桥梁抗震设计规范》采用。(三)雨水工程原则同意雨水工程暴雨重现期P=3年,。(四)污水工程同意污水工程居民生活污水量标准为160升/人·日,地下水渗入量按平均日污水量的10%计,其余污水工程设计标准应按照区域污水专业规划取用。应根据专家意见补充调整相关规范及标准。三、工程设计(一)、纵断面设计原则同意道路平面设计,下阶段应进一步调查沿线地块出入口情况,并做好协调工作。原则同意道路纵断面设计,应结合专家意见进一步与相交道路标高、沿线地块标高及出入口标高协调衔接,并满足排水要求。鹤鸣河支河桥梁底标高有富裕,其桥面标高及纵断面应结合专家意见并根据规范优化调整。:3米(人行道)+2米(绿化带)+14米(车行道)+2米(绿化带)+3米(人行道)=24米。,路基回弹模量≥25MPa。原则同意采用沥青混凝土路面结构,新建车行道路面结构为:4厘米AC-13C(SBS改性)+7厘米AC-25C++35厘米水泥稳定碎石+20厘米石灰土。,应按相关规范并结合专家意见进一步优化,与相关横向道路协调以保持交叉口的完整合理。应根据沿线地块交通组织方案进一步完善优化交叉口设计。(二)桥涵工程原则同意道路沿线设置鹤鸣河支河桥、鹤鸣河桥及朱家港支河桥等3座桥梁。+16米+8米方案、朱家港支河桥采用18米一跨过河方案,桥梁梁底标高及跨径组合以管理部门书面征询意见为准。鹤鸣河支河桥跨径设计方案应根据河道蓝线进行设计,局部调整河道蓝线转弯半径应征得河道管理部门书面同意意见。。。桥梁上、下部结构应按专家意见优化,下阶段应根据详细地质勘察资料优化桩基设计,桩长、桩数及持力层应综合考虑。、桥台与驳岸建设形式应结合专家意见,根据规范及现状实际情况进一步优化深化。,应明确新桥在建设过程中的交通组织及对老桥拆除的安排。。建设方案应根据河道填堵论证方案及水务部门意见实施,过水断面尺寸及涵底设计标高应征得水务部门同意后实施。。,特别是鹤鸣支河桥和朱家港交汇处的处理方案,以