文档介绍：驾驶人交通安全教育安全讲课稿驾驶人交通安全教育安全讲课稿首先强调一下课堂纪律。大家都很忙,好不容易抽出时间来学****希望大家即来之则安之,珍惜这一点时间。听一听当前的交通安全形势,了解了解当前交通管理的动向和重点,温****一下有关的交通法规,提高提高自己的法规知识和安全意识都是有好处的。希望要遵守课堂纪律。1、不准在课堂接听电话。2、不准交头接耳,讲话。3、不准善离课堂。4、注意听讲。一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因 2002年全国共发生道路交通事故76万多起,死亡万,66万多人受伤,34个亿直接经济损失。XX年全国共发生道路交通事故66万多起,造成万人死亡、万人受伤,发生41起10人特大恶性交通事故。2002年全世界有126万人死于车祸,平均每分钟就有2人因为交通事故而丧生。XX年以来全国又发生10人以上交通事故45起,国际上衡量一个地方交通事故率有一个参数叫"万车死亡率"。,;德国是4500万台汽车,年死亡7800人;日本是7300万台车,年死亡9000人;我国XX年是2140万台汽车,只占世界的%,但年死亡近10万多人。远高于日本、,。各种统计数据和研究表明,我国已经进入道路交通事故的高发时期。一是一些人交通安全意识和法制观念比较淡漠,违章现象比较普遍。特别是车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响道路交通安全的行为大量存在。二是道路交通工具构成复杂,给管理工作增加了难度。到2002年底,我国机动车保有量为1亿余辆,其中,汽车2141万辆、摩托车5037万辆、拖拉机1573万辆、农用运输车1388万辆;还有大量自行车和牛车、马车。机动车、非机动车、行人混行极易引发道路交通事故。同时,报废车、非法拼装车、"大吨小标"车辆上路行驶给道路交通带来严重威胁。三是公路安全设施相对滞后,一些险路、危桥长期得不到有效治理,容易诱发道路交通事故。目前,全国三级以下公路和等外公路达151公里,占通车里程的86%。四是道路运输企业不能正确处理安全与效益的关系,不重视安全生产,存在着严重的安全隐患。五是一些地方和单位对道路交通安全工作不重视,道路交通管理措施不落实,一些执法队伍素质不高,存在着执法不严、执法不公等问题,从管理理念到管理手段、方法、机制等,都不适应新形势、新任务的要求,道路交通管理水平亟待提高。二交通事故给驾驶员本人、家庭、社会带来的损失著名经济学家米塞尔早在1988年就曾提出,全世界道路交通事故造成的经济损失每年为3500亿美元。也就是说,。发展中国家,约占GDP的1%。据报道,2003年全国各类事故拉下全国GDP近3个百分点。而在我国各类事故中,交通事故已经成为各种事故中的"第一杀手"在2002年的各类事故中,%;%。每天约有300人死亡,这相当于每天掉下一架飞机。2002年全国道路交通事故共造成10。4万人死亡,,。三、讲一讲为什么要加强安全学****加强安全学****是法律法规的要求《中华人民共和国安全生产法》第十一条规定:"各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式,加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传,提高职工的安全生产意识。"第八十二条第三款规定"未对从业人员进行安全生产教育和培训,或者未按照本法第三十六条的规定如实告知从业人员有关的安全生产事项的;要责令限期改正;逾期未改正的,责令单位停产停业整顿,可以并处二万元以下的罚款。"《道路交通安全法》第六条规定"各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。" 加强安全学****是压事故,保畅通的需要。人们常说驾驶员的工作是"手扶方向盘,脚踏鬼门关"。说明次项工作有极大的危险性。统计分析:在XX年的道路交通事故中,全国去年因驾驶员违章造成的道路交通事故占事故总数的%。因此加强驾驶员的安全再教育刻不容缓。XX年9月5日和XX年1月15日国务院两次召开的"全国预防道路交通事故电视电话会议",进一步强调要强化驾驶员安全教育,要将教育工作摆在重要议事日程上,坚持以人为本,从源头管理、源头教育入手,逐步提高驾驶员的交通安全意识。1月8日,中共中央书记处书记、国务委员、公安部部长***批示:一、教育到各级、各岗、各户;二、整顿到客运公司、车主、业主、驾驶员;三、检查到起始站及行驶过程;四、处理到责任人。一定要下决心把群死群伤的特大交通事故压下来! 是维护我们自身利益的需要。尤其是最近有些