文档介绍：天津地铁2号线工程2合同施工段延安西路站~芥园西道站区间芥园西道站北端头井加固方案编号:版本号:发放编号:修改状态:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司天津地铁二号线工程第二合同项目经理部2010年5月18日目录1、编制依据 32、工程概况 、工程概述 、工程地质、水文 、管线情况 43、设计施工部署 、设计施工图 、设计加固技术参数 54、施工方案 、施工准备 、搅拌桩加固方案 、旋喷桩加固方案 95、安全保证措施 106、质量保证措施 、搅拌桩施工质量保证措施 、旋喷桩施工质量保证措施 117、施工验收 128、文明施工保证措施 、环保措施 、施工现场的环境卫生 、噪音控制措施 139、人员、设备、材料及工期安排 、人员安排 、设备 、材料 、工期安排 141、编制依据⑴天津市地下铁道二期工程2号线施工图设计(延安西路站~芥园西道站区间)盾构隧道排版图及区间结构构造图;⑵《延安西路站北端头井平、剖面图》;⑶本工程地质勘察报告及地下管线分布图;⑷现场实勘管线资料;⑸津地铁纪[2009]28号会议纪要文件;⑹施工规范、标准及其他参考文献:①《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)②《地基处理技术规范》DBJ08-40-94③《软土地基深层搅拌加固法技术规范》YBJ225-91④《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)⑤中国建筑工业出版社出版的《岩土工程治理手册》⑥《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)⑺本行业工法及先进成熟的施工技术;⑻公司在***、杭州地铁、深圳地铁、天津地铁的施工经验。2、、工程概述天津地铁2号线工程2合同施工段,延安西路站~芥园西道站区间设计为双线单圆隧道,、。施工时采用两台单圆盾构从延安西路站东端头井先后始发掘进右线和左线,最终在芥园西道站北端头井接收,完成此区间的掘进工作。目前左线盾构已掘进至202环,右线盾构已掘进至369环,须进行芥园西道站北端头井的加固施工,以满足盾构接收需要。、工程地质、水文根据本区间纵断面图,芥园西道站北端头井由上至下土层分别为:①1杂填土层,埋深为0m~;③1粉质粘土层,~;③3粉土层,~;④1粉质粘土层,~;⑤1粉质粘土层,~;⑤6淤泥质粉质粘土层,~;⑤1粉质粘土层,~;⑥1粉土层,~;洞圈范围从上层④1层粉质粘土到⑤6淤泥质粉质粘土为止,三类土所占高度分别为:、、、-1。-、管线情况芥园西道站北端头井为已拆迁的农村,地下无管线。3、施工总体部署为保证盾构顺利接收,按照设计要求,须对洞圈周围的土体进行加固。结合津地铁纪[2009]28号会议纪要文件要求:左、(),加固范围为洞圈上下左右各外扩3米(×)。本次端头井加固采用三轴深层搅拌加两排高压旋喷桩的工法进行加固施工。、设计施工图以及工程量清单左右线加固区都采用20排搅拌桩进行加固,搅拌桩与连续墙之间使用双排旋喷桩加强封水效果;搅拌桩总桩数为280组,旋喷桩为126根。-1,-2。-1。-、设计加固技术参数⑴三轴搅拌桩技术参数:桩长:,,。桩径:850mm,桩间距为600mm,搭接250mm;排间距为550mm,搭接300mm。单根水泥(矿渣325)掺量为空钻段5%,折合54kg/m;实喷段为20%,折合216kg/m;,注浆压力≥,,提升速度为1m/min;最终每根每米浆液流量:500L/m。⑵高压旋喷桩技术参数如下:双管法;桩长:,,。桩径:800mm,桩间距为450mm,搭接350mm。水泥(矿渣325)%,折合254kg/m。,