文档介绍：项目名称波折腹板组合箱梁桥成套技术研究推荐单位(或推荐专家)辽宁省交通厅完成单位辽宁省交通规划设计院、同济大学主要完***及其创造性贡献姓名主要贡献曹继伟项目负责人:全面负责项目研究工作。王吉英项目日常管理负责人,负责课题报告的总体审查、汇报材料的撰写和汇报工作,对项目的组织鉴定做出了突出贡献。马森主要研究人员:负责课题的研究思路、技术研究路线、课题研究内容的确定。田野主要研究人员:负责课题理论分析中体内外预应力体系研究。屈国主要研究人员:负责课题理论分析中耐候钢在折腹式组合桥梁的应用研究。米秋东主要研究人员:负责依托工程方案施工。吴宏业主要研究人员:负责课题理论分析中波折腹板组合箱梁桥的抗剪设计理论研究。沈光玉主要研究人员:负责课题试验研究。许鹏主要研究人员:负责课题试验中波折钢板-内衬混凝土组合梁试验研究。刘建主要研究人员:负责课题试验波折腹板组合桥施工技术研究。池建军主要研究人员:依托工程方案设计。陈建荣主要研究人员:负责课题试验中钢腹板与顶底板连接技术研究。陈艾荣主要研究人员:负责课题理论分析。刘玉擎主要研究人员:负责课题理论分析。组织室内、室外试验。贺君主要研究人员:负责课题理论分析中波折腹板组合箱梁抗弯计算研究。马如进主要研究人员:负责课题理论分析。王达磊主要研究人员:负责课题理论分析。王卓娅主要研究人员:负责课题理论分析。刘炜主要研究人员:负责课题理论分析。推广应用情况提出的耐候钢波折腹板组合箱梁桥成套技术,具有多项高新技术投入,填补了国内多项空白。波折腹板的使用极大改善了混凝土箱梁的受力性能,解决了因裂缝困扰而造成的经济损失问题。同时因上部结构自重减轻达到20%以上,降低了工程造价,经济效益突出。已成功应用于辽宁省宽甸立交工程,取得了明显的经济效益。应用(使用)单位名单序号项目名称用户单位联系人/电话经济效益1宽甸互通式立交A匝道桥辽宁省高等级公路建设局曹继伟/138040459692宽甸互通式立交A匝道桥沈阳市高等级公路建设总公司米秋东/**********论文、论著目录序号论文名称/刊名/作者影响因子年卷页码发表时间年月通讯作者/positebridgewithcorrugatedsteelwebconsideringsheardeformation./2ndInternationalConferenceonAdvancesi