文档介绍：汽车底盘构造 主讲教师:徐家鹏*1第二十三章汽车转向系统第一节概述汽车转向系统是用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称。汽车转向系统的功用是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。一、,所有传递力的构件都是机械的,主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。Date2Date3动力路线MM转向摇臂转向直拉杆转向节臂左转向节转向梯形臂转向直拉杆转向器Date4转向操纵机构:从转向盘到转向器之间一系列的部件和零件,包括转向盘、转向轴、万向节、转向传动轴等。转向器:内设减速传动副,可实现减速增扭。转向传动机构:从转向器到转向轮之间一系列部件和零件,包括转向摇臂、转向拉杆、转向节臂、转向节、转向梯形。(或电动机)的动力作为转向能源的转向系统。动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。Date6属于转向加力装置的部件是:转向油罐9、转向液压泵10、转向控制阀5和转向动力缸12。Date7工作过程:如左转向时,直拉杆带动转向控制阀的滑阀,使转向动力缸的右腔接通转向油罐,其左腔与转向油泵来的高压油接通,其活塞上受到向右的液压作用力经推杆施加在横拉杆上,使之右移。Date8二、两侧转向轮偏转角之间的理想关系式汽车转向行驶时,为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻轮胎磨损,要求转向系统能保证所有车轮均作纯滚动,即所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。Date9为了保证上述要求,得公式如下:cotα=cotβ+B/L其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。Date10