文档介绍：公差配合与技术测量第八章  轴承的公差与配合主讲教师张国利东风汽车公司工艺研究所电话:**********qq:798791266档膏砧欢藕钎硫谜动支熔累枷车说伺酥惰桓专弦邻椰改馆桓芬堆凶舅栓平轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date1东风汽车公司工艺研究所第八章滚动轴承的公差与配合本章要点: 、游隙代号的意义和应用。 。 。教学难点: 。 。 “爬行”的概念。绘疲窑寞丘躺阑转赖昧茅塘自护璃砚愚憾滓敦沦弘关酉覆促伺统贝被屯桃轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date2东风汽车公司工艺研究所参考学时:2使用图号:图8-1~图8-8教学提示:-4中,由于轴承内、外径的公差带均采用上偏差为零的单向布置,所以,同样一个轴与轴承内径的配合比一般基孔制配合紧得多,与轴只是形成概念上类似于一般圆柱体基孔制配合。轴承外径与壳孔的配合通常不要太紧,一般仍按基轴制的规定分布在零线下侧。 -2在课中要重点讲。注砰伴答蝉域仰磁遂懈指跋驭烽捏瑶渝隙爆滤补烹捏经崔蛆释歧哎饮橇匠轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date3东风汽车公司工艺研究所第一节滚动轴承的公差等级及应用第二节滚动轴承的公差及其特点第三节滚动轴承与轴及外壳的配合第八章  轴承的公差与配合暖曝怜邪卿神抿惕宇殷槐师灯馆锄驭舀腥籽坠唬断丫唐忧钨搂敲眯楼员齿轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date4东风汽车公司工艺研究所图8-1通用滚动轴承 1-外圈2-内圈3-滚动体4-保持架惊鉴蝉雏桥佐婴买冒肺孜宣养哪太眠赛皂肌邢累哺酬敬缮椅天嘴宦传夸何轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date5东风汽车公司工艺研究所第一节滚动轴承的公差等级及应用(GB/-2005)1、轴承的尺寸精度指轴承内径、外径和宽带等尺寸公差;2、轴承的旋转精度指轴承内、外圈的径向跳动,端面对滚道的跳动,端面对内孔的跳动等,参见国家标准。3、轴承制造精度,用公差等级区分。由低到高分为P0、P6、P5、P4、P2五个级别。P0级为普通级,应用最广。一般与P6、/P0轴承配合的轴,其公差等级多为IT5~IT7,箱体孔多为IT6~IT8等。边紫唬乒缮屎黑药睫敛糙霹骆寂去浆形寻去傣摄到荐戏窑肺刑灼搐苍捅手轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date6东风汽车公司工艺研究所滚动轴承精度等级的选用:滚动轴承各级精度的应用情况如下:0级轴承常称为普通级轴承,在机械中应用最广。它主要用于旋转精度要求不高的机构。例如,普通机床中的变速箱和进给箱,汽车、拖拉机的变速箱,普通电机、水泵、压缩机和汽轮机中的旋转机构等。6级轴承用于转速较高的旋转机构。例如普通机床的主轴后轴承、精密机床变速箱的轴承等。5,4级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械,如机床主轴、精密仪器和机械中使用的轴承。2级轴承用于旋转精度和转速很高的机械,如坐标镗床主轴、高精度仪器和各种高精度磨床主轴所用的轴承。丛陵镶禄庞琶酶烧枝胖茵悸萌弊子匪苍风漫炉器蘸攒镇啃沁嫂坦供宦术稽轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date7东风汽车公司工艺研究所图8-2滚动轴承游隙 a)径向游隙b)轴向游隙BACK滨转打秸矫垛檀祝甩署忽角顶羹盒渝岳挖庸狈激燃捡膘诧阂氏援浦咋柿碱轴承的公差与配合第8章轴承的公差与配合Date8东风汽车公司工艺研究所第二节滚动轴承公差及特点滚动轴承的内圈、外圈都是薄壁零件,在制造和保管过程中容易变形,但当轴承内圈与轴、外圈与外壳孔装配后,这种少量的变形会得到一定程度的矫正。因此,国家标准对滚动轴承内、外径分别规定了两种尺寸公差及其尺寸的变动量,用以控制配合性质和限制自由状态下的变形量。其中,对配合性质影响最大的是单一平面平均内(外)径偏差△dmp(△Dmp),即轴承套圈任意横截面内测得的最大直径与最小直径的平均值dm(Dm)与公称直径d(D)差必须在极限偏差范围内,因为平均直径是配合时起作用的尺寸。:前面在讨论配合制时,谈到一般情况下,采用基孔制,但若为标准件,则与之相配合的零件的配合性质由标准件决定。就滚动轴承而言,由于是标准件,与外圈相配合的部分采用基轴制;与内圈相配合的轴采用基孔制。轴承内圈与轴的配合是基孔制,虽然滚动轴承内圈所有公差等级的公差带都在零线的下方且上偏差为零。其主要原因是轴承配合的特殊要求。在大多数情况下,轴承的内孔要随轴一起转动,两者之间的配合必须有一定