文档介绍：综合课程设计报告课题题目电动自行车厂规划与设计专业年级工业工程07级指导教师小组组长课程成绩 2010年12月25日设计工作计划书第一周(2010年12月6日—2010年12月12日):资料收集阶段。包括借阅图书馆藏书,参考有关网站,阅读有关刊物等。这一过程由小组全体成员一起完成。第二周(2010年12月13日—2010年12月19日):经过小组讨论列出项目提纲,并交由指导教师袁老师,经其指导,改善大纲。第三周(2010年12月20日—2010年12月26日):课程设计的具体执行:第四周(2010年12月27日—2010年12月31日):编写报告,交由袁老师指导改善,对论文中的关键部分进行讨论,做进一步修改,,如何减少交通对石油的消耗,已成为世界各国热点讨论的问题。电动自行车以其轻便、环保节能,价格适中等特点将被越来越多的人购买。近10多年来,我国电动车市场出现迅猛发展势头。现在全国电动车拥有量达1400万辆。据全国各大城市的市民需求调查,高达76%的市民有将电动车作为代步工具的需求。随着经济的不断发展,资源紧缺、环保就成为凸显问题,新能源必将受到强烈关注。依靠科技进步,发展电动自行车这个“绿色交通工具”,可缓解资源紧张、城市交通拥堵,降低环境污染。各国政府已深刻体会到绿色交通的重要性,并开始增设自行车专用道或相关公共设施。因此,无论在中国还是在全世界,电动自行车都是一个蒸蒸日上的产业。,全国现在有名的电动车生产企业多达1400多家,配件厂商超过2300家,从业人员达100万以上,现年生产电动自行车4000万辆以上。由于电动车制造业的门槛低,其中大部分生产厂家的年产量不足10000辆,有30%左右电动车企业是拼装的电动车,有40%左右的电动车企业是贴牌生产的。在电动车制造业中,现年淘汰率达8%。有品牌、有规模、有实力,特别是拥有电机、电池、充电器等三大核心技术的生产企业,将会是电动车生产的有实力的企业。2010年上半年电动车销售受各种市场因素的影响,整体实现稳步上行,与去年同期相比,增长幅度超过10%,销量从去年的720万达到800万辆。,我国电动自行车实际消费和潜在消费人群的具体分布如下:实际消费者职业%...,电动自行车主要面临行业内的竞争,且竞争日趋激烈,发展潜力巨大。特点如下:市场竞争由价格竞争价格、产品和服务竞争;品牌众多,品牌区域性特征明显,经销商对品牌形成与发展有突出影响;电动车品牌的发展与自行车的发展紧密相连;电动自行车与自行车、燃油助力车和摩托车存在一定替代关系。,2010年1-6月份,自行车行业销售量保持了高速增长,同比增长22%。电动车以其清洁、环保、便捷等特点,赢得了广大农村及城镇市场。加之政府提倡低碳生活,节能减排,出台了一系列措施支持电动自行车的发展,预计未来该行业需求量只升不降,前景非常光明。电动自行车的价格大战初步发展现状,1999年内地电动自行车的零售价为2500元左右,2000年为2000元左右,2003年底已降至1500元左右,25%的降幅促进了销售量高速增长。价格上,1001-2500元内最受欢迎,尤其是1501-2000元的车,%的人选择此区间,,潜在消费者的价格承受度多在2000元以下。预计短期内价格走向不会有太大波动。,电动自行车市场竞争激烈,但远远没有达到饱和。由于其快捷、轻便、环保、节能等优点,越来越受到人们的青睐,已成为市场发展的一大趋势和方向,并且由于市场准入门槛低,没有全国性的品牌,这就为进入该行业并做大做强提供了很好的机会。企业进入市场不是目的,重要的是保持竞争力,通过产品差异化细分市场,在相同之中发现不同,并占领该市场。同时努力打造区域性优势产品,在保持基本功能的前提下,在外观、功能等方面进行改造和创新,进而产品系列化、丰富化、多样化,形成自己的特色产品。建厂的初步规模:项目总投资5000万元,其中征地1000万元,土建1200万元,设备2500万元,其它300万元。用地100亩,厂房及辅助建筑面积2万平方米,主产品电动自行车,建成投产后年产量12万辆。第二章电动自行车加工项目厂址选择企业