文档介绍：早在19世纪初英国的安德森博士就提出了集装箱运输的设想英国兰开夏使用了一种运输棉纱和棉布的带有活动框架的托盘,俗称“兰开夏托盘”(LancashireFlat,它可以看作是最早使用的雏形集装箱。早期集装箱运输的主要特征是,仅限于陆上运输将集装箱运输海陆沟通起来的最早实践者是美国人马克林1957年10月,第一艘经改装的全集装箱船“盖脱威城号”在马克林的泛大西洋船运公司投入运营,由此开始了集装箱运输的新纪元。《C集装箱运输在国外的发展,第一阶段开创时期两个特点:1)采用船舶都是有普通货船改装;2)集装箱运输的航线局限与美国国内,运输规模很有限。第二阶段成长时期两个特点:1)出现了第一艏专门化的全集装箱船;2)集装箱海陆运输第一次走出美国本土,走向世界。第三阶段成熟期三个特点:1)与集装箱运输有光的硬件和软件日益完善,各有关环节紧密联系,配套完善,EDI、GPS的运用2)多式联运得到了迅速发展。发达国家间的运输已基本实现多式联运3)集装箱运输日益向大型化、自动化方向发展。P9集装箱运输在我国的发展,2002年上海码头的集装箱吞吐量达到861万TEU上升到世界第四,2008年的港口排名P12集装箱运输的基本要素:适箱货源、标准集装箱、集装箱船舶、集装箱码头、集装箱货运站、集装箱卡车、集装箱铁路专用车。P15集装箱运输子系统:集装箱水路运输子系统、集装箱铁路运输子系统、集装箱公路运输子系统、集装箱航空运输子系统。P16国际标准化组织ISO成立与1947年,他是国际最大的非政府标准化专门机构,与联合国教科文组织保持紧密联系,是联合国甲级咨询机构。P23国际标准化组织以组成技术委员会方法主持和开展各类标准的制定和标准化的推动工作。技术委员会的成员由正是成员和观察员组成,正式成员(Participatingmember)简称P成员,观察员(observermember)简称O成员,其他成员均为非正式成员(Nonparticipatingmember)简称N成员。P23美国提议成立的第104技术委员会(TC-104)专门讨论与制定集装箱的国际标准,该技术委员会与1961年6月成立,当年9月召开第一次全体大会,标志着集装箱国际标准化的时期开始。我国与1978年9月1日起成为ISO组织的正式成员,并成为TC-104的P成员。P231978年ISOTC-104第十次代表大会之后,通过了集装箱基本标准五年不变的提案,从此以系列1为主的标准集装箱的主要尺寸不再有大变化。P24A/B/C/D四种国际标准集装箱的长宽高外部尺寸P24除40ft集装箱的长度正好等于40ft,30`20`10`集装箱的长度均小于其公称长度。国际标准规定其间距必须为3in(76mm)P26一个20`集装箱称为一个TEU,其他长度箱型的换算。P24我国集装箱标准5D/10D/1CC/1AA重量分别为5t、10t、20t、32t,1985年又做了修改增加了1A1AX1C1CX。其中5D和10D用于国内运输,其它用于国际间运输,我国标准中没有B、D系列集装箱。P261系列集装箱的最小内部尺寸。P26国际标准集装箱的分类,重点掌握冷藏集装箱(分类及优缺点)、通风集装箱(运送的物品)、罐装集装箱(运输要求—满罐运输),汽车集装箱(不是国际标准集装箱,、12、75ft)P28集装箱的方位性术语。